搭货车遇险两人跳车受伤向司机和车主索赔 法院：跳车避险行为与车辆安全状况有关联，驾驶员应担责、雇主要赔偿

重型半挂牵引货车因隐患失控出现险情，搭乘人避险跳车摔伤致残，赔偿责任该如何划分？近日，安州区法院审理这起交通事故责任纠纷案，一审判决跳车避险的搭乘人和货车车主按二八比例承担责任。

■杨宁张权马志强特约记者黄志富

货车出现险情搭乘人跳车受伤致残

2016年3月17日中午1时30分许，安州区塔水镇某村的张某某驾驶车主覃某某所有、核定载货量为32吨，实际装载袋装水泥60吨的重型半挂牵引车、挂重型仓栅式半挂车（下称重型货车），车上搭乘覃某某、刘某某、王某某，由成都市方向往阿坝县城方向行驶。

当超载重型货车行至阿坝县某镇路段时，因车辆存在安全隐患，导致车辆间断性刹车疲软，车辆突然失控出现险情，搭乘人刘某某、王某某为了避险，慌忙从副驾驶车门处跳车，张某某驾驶的重型货车与路边防护设施相撞，遇到巨大阻力后才将车停下，造成重型货车受损，刘某某、王某某受伤的交通事故。

货车存在安全隐患搭乘人索赔损失

事发后经机动车司法鉴定所鉴定：事故货车转向，空气压缩机，第一轴左、右制动，第三轴左侧制动气室，第四轴右侧主胎及第五轴右侧副胎均不符合国家《机动车运行安全技术条件》。

跳车避险摔伤的刘某某共计用去医疗费用10万余元，车主覃某某垫付1万元。后经司法鉴定，刘某某腰部九级伤残；右下肢十级伤残。

事后刘某某为赔偿未能与张某某、覃某某达成一致，于2017年4月诉至安州区法院，要求张某某、覃某某共同赔偿各种损失共34万余元。

覃某某辩称，不能因重型货车的不安全因素，认定他承担主要责任，他没有喊刘某某跳车，只愿意承担次要责任。张某某称他不认识刘某某，也没有喊刘某某跳车，刘某某是成年人，应当预见跳车避险存在危险，而且跳车存在不当，对受伤后果负有一定的责任。

车辆隐患与跳车有关联法院判二八比例担责

法院经审理认为，刘某某搭乘张某某驾驶的重型货车，因该车存在安全隐患、超载，导致车辆间断性刹车疲软，出现车辆失控险情，刘某某跳车避险，导致事故发生，张某某应当承担本次事故的主要责任。同时，刘某某跳车避险与车辆超载、存在安全隐患情况具有一定的关联性，应当承担本案次要责任。

张某某是车主覃某某雇请的驾驶员，且张某某取得了相应的驾驶资格，其应承担的责任应当由雇主承担。综合考虑案件情况，法院酌定原告刘某某承担20%责任，被告覃某某承担80%责任。

通过举证质证，法院认为原告刘某某索赔的部分标准过高，经原被告双方认可，确认刘某某的损失合计为18万余元。判决扣减被告覃某某已经垫付的1万元医疗费后，由被告覃某某向原告刘某某赔偿13.6万余元，其余损失由原告刘某某自行承担。

8月28日，记者从安州区法院了解到，此案一审判决后，双方当事人均未上诉，目前判决已经生效。

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