仁寿供电公司 冒高温换地线防雷保安全

电力工人高温下作业

四川经济日报眉山讯 （王冰如 记者 常坚 文/图）进入9月，“秋老虎”持续发威，平均气温高达35摄氏度以上。4日这天，在眉山市仁寿县黑龙滩镇国道351公路旁的山坡上，国网仁寿县供电公司10余名施工人员正冒着高温有条不紊地忙碌着更换35千伏仁视线24至27号塔架空地线。

架空地线又名避雷线，是保护架空输配电线路免遭雷电袭击的装置，安装架空地线可以减少或避免雷害事故，从而提高输配电线路运行安全性。

35千伏仁视线是110千伏仁寿变电站至110千伏视高变电站的联络线，全线有杆塔140余基，本次更换的架空地线为2号至31号杆塔，因其投运时间较长，锈蚀、老化严重，需要更换。

该线路沿线跨越10千伏、351国道黑龙滩段、沟堑、低压台区等多处，且树木、荆棘、杂草茂盛，特别是当天要更换的24至25号塔线路跨越351国道，其车流量大且又是下坡路，给施工作业带来不小的考验。

“塔上的弟兄们，要注意检查二保绳、保安带等保安措施做好没有哦。”工作负责人童建刚通过对讲机再次提醒杆塔上的作业人员。9时许，火辣辣的阳光透过东边山坡上高大的树木直射到导线和铁塔上，发出一道道银白色的光。

此时，在24号铁塔上，两名作业人员正相互配合将滑车、“风绳”等一一挂上；塔下，四名作业人员中一人在监护，另三名正忙着安装绞磨机，做着收、放线前的准备。与此同时，在25、26、27号塔上、塔下，几名作业人员也分别做着收、放线前的准备。

更换24至25号杆塔架空地线成了这次更换工作的难点，其档距近200米，跨越351国道，车流量大又是下坡路，由于两边是山，架空地线离地垂直距离足足有20余米，搭架翻越费时、费力不说，安全压力还会加大。

为既确保跨越安全可靠又不影响交通，公司专门调来了一辆吊车支援。在现场，作业班人员在公路两端摆上“前方电力线路施工车辆慢行”的警示牌和安全警示桶，同时围上安全围栏并派专人看守。

10时30分许，在公司安全巡查人员的和现场工作负责人、同进同出和到岗到位人员的监督和全体作业人员努力下，架空地线更换工作全部准备就绪。

“塔上、塔下包括看守跨越的人都注意了，现在准备收线。”11时许，童建刚这样提醒现场所有人员。

“呼……呼……”在塔上、塔下作业人员的密切配合和现场安全人员的监护下，比食指粗的旧架空地线带着新线顺利地通过塔上每个滑车，整个更换工作协调有序，安全管控到位。

大约50分钟后，第一根架空地线顺利地更换完毕。此时，塔上、塔下的作业人员已个个累得满头大汗，后背的工作服早已湿透，他们稍作休息，又继续准备第二根架空地线的更换，要赶在下午1点钟高温时段前把更换第二根架空地线的准备工作做好。

新闻推荐

献爱心送温暖 关爱困难群众

本报讯（见习记者杨璐茜）近日，仁寿县景贤乡陵州岩荆根艺美术展览馆开馆，当天接待游客200余人。借开馆契机，景贤乡组织发起了“...

仁寿新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开仁寿县而漂泊他乡，最美不过回家的路。