本报记者 王丽 大交通擎起发展大格局

岷东大道（剑南大道南段）青神段一期工程：全长8.77km，按一级公路标准设计，总投资5.5亿元，今年计划投资2.5亿元，2019年完成建设。岷江二桥项目：全长1.326KM，桥梁长877m、宽30.5m，总投资2.3亿元，今年计划完成投资1.3亿元，2019年完成建设。虎渡溪大桥：项目桥长1.3公里，宽22.5米，总投资2亿元。雷中坝大桥：项目桥长1.3公里，宽22.5米，总投资2亿元。S103线青神至五通桥（眉乐大道）青神段项目：全长12公里（含虎渡溪大桥及连接线、雷中坝大桥和一座隧道），路基宽22.5米，按一级公路标准设计，总投资10亿元。

远景目标

到2030年完成综合交通运输体系建设

交通定位

内畅外通、融入成都、承接川南

发展思路

铁路、公路、水路、空中立体发展

交通布局

“四纵三横两连一环”的交通大格局

夏日青神，放眼望去，一个个交通在建项目在这里掀起“大会战”热潮；一条条纵横交织的柏油路从主干道延伸到城乡的各个角落，延伸到老百姓的家门口；条条大道宛如飞舞的“彩带”，牵引着无数车辆欢畅飞驰，驶向同步小康的幸福未来。

回首2016年，青神交通建设稳步发展。完成青神县《综合交通运输体系规划（2016-2030）》、县“十三五”“百亿”交通大会战规划，推进四川省综合交通运输体系示范县建设。推进岷东大道（青神段）一期工程、虎渡溪航电枢纽工程、岷江二桥、成乐高速扩容项目前期工作，开展G245、S103、S401、S307国省干线工作准备。完成高白产业环线等项目，新、改建农村道路73公里。

展望未来，一场百亿综合交通大会战已经打响。根据《综合交通运输体系规划（2016—2030）》总体要求，青神县规划了107亿元的交通建设项目，构建“四纵三横两连一环”的交通大格局。今年，青神将深入推进四川省综合交通运输体系示范县建设，启动“一带两路”建设；开工建设岷东大道（青神段）一期工程，加快推进成乐高速扩容（青神段）及连接线建设等项目前期工作，有序推进G245、S401项目，继续开展农村道路升级改造；实施拥江发展，开工建设虎渡溪航电枢纽工程，推动汉阳古镇综合开发，发展流域经济。

站在崭新的青神县综合交通规划示意图前，抚今追昔，畅想未来，青神交通发展将再谱新篇章，擎起青神发展大格局。

成乐高速扩容（青神段）及连接线项目：项目由双向四车道扩容到双向八车道，在青神境内2.5公里，新增青神（观金）互通，并将青神（张坎）互通改为四进四出。规划建设青神（观金）互通与锦绣大道连接线5km，按一级公路标准设计，路基宽25.5m，并新建游客接待中心，总投资3亿元。目前，正在配合成渝公司抓紧前期工作。

青神县交通运输局局长杨传华答记者问

问：“一带两路”的发展战略指什么，有何意义？

答：“一带两路”是指以岷江经济带为主轴，岷东大道（剑南大道）、成乐高速为东西两翼的交通建设。“一带两路”的建设可以加速形成以大通道促进大物流、带动大产业的发展格局。

问：“四纵三横两连一环”的交通布局是什么样的？

答：根据四川省国省干线调整规划方案，“十三五”期间，青神将有一条国道、3条省道穿境而过，即G245（巴中到云南金平），S103（成都到五通桥）、S401（成都平原南城市联络线）、S307（大英到雅安）。其中，“四纵”包括成绵乐高铁，G245的北部+S307的西部，岷江航道和岷东快速通道（即S103）；“三横”包括S401，S307的东部+G245的西部和蒲青井高速；“两连”指成乐高速观金互通连接线和青神港区到鲜滩火车站的铁路连接线；“一环”是指以县城为中心，周边乡镇为节点用干线公路连成县域经济外环线。

问：岷东大道的建设对青神发展有何意义？

答：这条路北接成都，经黄龙溪、彭祖山、中岩寺、国际竹艺城、乐山大佛到五通，南连接犍为、沐川、宜宾到昆明，既是一条旅游大通道，又是一条连通成都、眉山、乐山的开放性物流大动脉。这条路对青神来说，意义非凡。建成后，青神县城到乐山仅30公里，半小时车程，青神将成为成都连接川南的一个重要的交通节点。

问：青神将如何打赢这场百亿交通大会战？

答：青神将着重抓好四个方面的建设：高速公路新建扩容、国省干线提档升级、岷江航道开发建设、农村公路改善提升。建设“一纵一横”县域高速公路网。新开工建设成乐高速公路扩容2.5公里，力争开工建设蒲青井高速公路23公里，总投资26亿元。建设国省干线公路网。加快G245（21.7公里）、岷东大道（S103，24公里）、S307（46.3公里）、S401（21公里），共113公里国省干线全部达到二级以上公路标准。国省干线公路形成“两纵两横”格局，构筑区域骨架公路网，总投资36亿元。同步推进干线公路桥梁岷江二桥、虎渡溪大桥、雷中坝大桥，总投资5.5亿元。推进岷江航电开发。完成虎渡溪梯级航电工程建设，开工建设季时坝电站，启动青神港区建设，总投资35亿元。实施农村公路改善提升工程。“十三五”期间实施县乡公路新改建168.7公里（县道60公里、乡道108.7公里），通村公路新改建300公里，改造危桥3座，新改建农村公路桥梁27座，总投资4.5亿元。

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