《构建“一城双核多组团”的大城市发展构架》系列报道之三 推进北部新城建设 加快两城融为一体 打造北湖生态湿地“千湖之眉，绿海之心”内形象，“太和古镇，东坡水乡，

正在建设中的公园。

本报记者 殷勇 文/图

迎着城市大发展的机遇，未来的东坡区和彭山区将融为一体，实行同城化。作为两区之间的过渡区——北部新城将如何打造？

“在彭山区与东坡区之间，政府规划建设一个.7平方公里的北湖生态湿地，并将于明年全面铺开建设。”市北部郊区建设办公室相关负责人介绍说，未来的北湖生态湿地将成为眉山大东坡湿地和市北部郊区“国家乡村公园”的主核区，将把该湿地打造成国家级湿地公园和国家AAAA级旅游景区。

加快推进

构建“四纵四横”交通大骨架

月日，太和大道施工现场，一台台挖掘机正在挥舞着“手臂”。远处的几台挖掘机在进行路面平整作业，为下一步路面铺设做准备。

太和大道南起于东坡大道与科工园三路交叉处，经简蒲高速眉山互通，北止于彭山彭祖大道与凤鸣大道交叉处，道路宽米，双向八车道，路线全长9.公里，总投资.2亿元，全线分三个标段。

“目前，太和大道一、二标段均已进场施工。”市北部郊区建设办公室相关负责人介绍，太和大道一标段，起于太和大道与国道线交叉处，止于简蒲高速眉山互通北端，长2.公里。

该负责人介绍，目前开工建设的太和大道是北部新城“四纵四横”交通大骨架里的“四纵”之一。“四横四纵”中的“四横”包括太和南路、太悦路、成都三绕高速、科工园北路东段；而“四纵”则指的是太和大道、太和中路、滨江大道、文定街北延段。

“根据工程进度安排，目前区域内滨江大道已经建成通车；成都三绕高速眉山互通已经开工建设，预计年6月将建成投运；太和大道一、二标段均已进场施工，其中一标段完成万元投资，三标段正在开展财评工作。”该负责人说。

重点发力

加速重点项目启动

北湖生态湿地是北部新城的重点建设项目，是眉山城市“一城双核”的“城中之湖”，是大东坡湿地“双核”的“主核区”。

“东至滨江大道，西至规划太和大道、毛河以西约米，北至彭山城区，南至科工园北路。面积约.7平方公里。”市北部郊区建设办公室相关负责人介绍说，建成后的北湖生态湿地将成为眉山水文章的经典一笔，成为“千湖之城”的最佳体验区和“绿海明珠”的重要节点。

北湖生态湿地的建设将以新型城镇化为指引，统筹城乡一体化发展，将建设成为集旅游度假、体育休闲、生态观光、科普教育等功能于一体、野趣与人文相映的大成都都市近郊旅游目的地，力争打造国家级湿地公园、川西平原的闪亮明珠。

未来的北湖生态湿地既是“城市绿肺”，更是产业平台。“按照这个理念，我们正在不断研究北湖产业，重新细化产业规划，再次定位‘一水兴五业\’，即：现代农业、文化旅游、健康养老、创意体育、科普教育。”该负责人介绍说，同时，围绕产业定位，北湖生态湿地和太和古镇项目空间相邻、业态相似、形态相辅，按照一体统筹、一体打造的思路，全力包装符合产业定位和市场的子项目，推荐给市场。

要想“一水兴五业”，就得引得“凤凰”来。今年眉山市已经与包括中国建筑、东方园林、金恪集团等众多大型央企、上市公司、知名民企围绕产业项目开展过项目对接洽谈。目前，市场对北湖区域发展反应积极。

据介绍，北部新城将以北湖生态湿地建设为依托，打造成以太和古镇文化为主题的太和片区及集现代农业、健康养老、农家体验、创意体育、文化休闲于一体的北湖区域产业发展体系。

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