借鉴共享单车管理经验 绘就城市文明风景线

□本报记者 梁昊

近日，本报连续报道了一些共享单车骑行不文明行为、随意停放乱象、管理薄弱点和难点、相关部门举措等内容。那么，其他城市在共享单车管理上采取了什么样的措施？有哪些值得我们学习的经验？

7月30日下午，在全国互联网租赁自行车健康发展圆桌会议上，共享单车管理的“厦门模式”作为优秀案例被突出介绍。据悉，厦门市当前共享单车总量13万辆，三家在厦运营企业注册用户达235万，平均月活跃用户32万，单车平均日周转率4.7。为做好共享单车管理，厦门市积极探索创新规范化、科学化、精细化、智能化“四化”管理模式，形成“立、控、治、管”的多维度合力。今年6月，该市开始实施《厦门市互联网租赁自行车管理办法》（以下简称《办法》），通过持续开展百日攻坚行动，向共享单车违停现象“开罚单”。《办法》规定，若运营企业未及时整理违规停放车辆或者未及时回收故障、破损车辆的，将会被“开罚单”。8月25日，厦门日报上的一则公告引发关注。公告指出，8月25日起，所有在厦共享单车用户在骑行后如未按要求停放，共享单车企业将向用户收取最高50元的调度费，多次违规停放将启动限制使用措施。这意味着，用户违停共享单车的“成本”进一步提高，将可能面临城管执法部门及共享单车企业的双重“罚单”。

据了解，目前，眉山市共享单车治理难点主要体现在车辆乱停乱放、人流密集场所停车难、车辆损坏严重三方面。针对车辆乱停乱放和车辆损坏严重乱象，厦门共享单车管理经验值得借鉴，通过出台相关法规、加大执法密度和力度，对骑行者和运营企业进行约束，进一步规范共享单车停放秩序，保障市民文明骑行、绿色出行。

新闻推荐

图书馆里学扎染 感受奇妙的色彩之旅

沉浸在手工扎染的乐趣里。本报讯（记者余毅文/图）为了让小读者们加深对中国扎染工艺的了解与认知，并感悟中华民族传统工艺的...

眉山新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离眉山再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。