“安全榜样·眉山力量”系列报道之① 安全例检员万启春：把好安全第一关 本报记者 张玉 文/图

万启春检查客车轮胎。万启春检查安全锤。

编者按

6月是我国的“安全生产月”，安全生产事关人民群众生命财产安全。在我们身边，有这么一群普通却不平凡的人，他们长期坚守在安全监管的岗位上，用高度的责任感和辛勤的汗水，为大家筑起一道安全防线。连日来，记者走访了他们当中的一些人，了解其背后的故事。

【核心提示】

“学以致用，为驾驶员和旅客提供一道保护墙！”32岁汽车安全例检员万启春常常这样说，也坚持这样做。多年来，他勤学苦练，不懂就问，在无数次的安全例检工作中练就了一双“火眼金睛”，用实际行动为出行旅客筑起了一道安全防线。

任劳任怨

每天检查150多辆车

早上6点上班，下午6点下班，12个小时的工作时间里，眉山市客运中心站安全例检员万启春头戴安全帽、左手长铁锤、右手手电筒，马不停蹄地对进站车辆进行检查。

在车站内的车辆定点检查处，一辆眉山到乐山大巴车缓缓驶来。万启春一手握着电筒，一手拿着铁锤，熟练地钻进了地下的沟槽内，不时用铁锤敲打车辆底部。车辆例检员不仅要“钻车底”，还要上车对车厢进行“体检”——查看灭火器是否有效、安全锤是否齐全等。一次次地弯腰抬臂，只为保证车辆的“毫发无伤”，让乘客享受安全而舒适的旅程。

“你的轮胎有点问题。”万启春快速地扫视了一眼车辆各项应检设施，得出了初步结论。经过测试，他认真地在本子上记录下“轮胎花纹深度不够”，并责令司机停班整改。

每天早上8点—9点，下午3点—4点，就是汽车例检的高峰期，他不停在车辆间穿梭，3分钟左右就得完成对一辆车的检查。“检查时间紧凑，但该检查的一样都不能漏，短途车、长途车，各种车辆检查的难度都不一样。”万启春说，安全例检关系到驾驶员和旅客的安全，容不得半点马虎，要做好每一个细节，确保源头安全。

用心用情

将安全融入驾驶员心中

“转向、制动、传动、灯光……”每一辆车，万启春都要检查17项内容，每天要重复150多次，四年来他就是这样坚守在例检岗位。

“夏天的时候一天要喝五六斤水。”例检员的工作看似简单，却不是常人能胜任的。万启春说，炎热的天气加上汽车底部的热浪，下一趟地沟，就要打湿一次衣服，天天都是处在“水深火热”之中。

尽管非常辛苦，万启春从事汽车安全例检以来，他始终把确保旅客安全记在心中，通过边工作，边自学，积极向老师傅求教，通过一点一点的摸索，他对车辆的每一个零件知根知底，练就了一双“火眼金睛”，通过看、摸、敲、听、闻，基本能凭经验对车况进行正确研判。

万启春不仅汽车安全例检工作做得好，还乐于向驾驶员传播关于安全知识，让驾驶员明白每一个零件在汽车运转中起到的重要作用。经过万启春检查的车辆，从没有发生过一起事故。他在工作中获得了人生的自豪感，他表示在未来的日子里，要干一行，爱一行，默默守护着乘客的安全。

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