淡季购车 “抄底”好时机 本报记者 黄海波

通常车市以5月为分水岭，3-5月是汽车销售旺季，新车扎堆上市，买车的人也多，厂商不愁卖车，所以汽车价格坚挺，优惠力度也较弱。买车的市民谈价格比较难谈，有一些能够谈下来的价格也并不是最实惠的价格。而5月份过后，车市迎来6月传统销售淡季。

淡季车商促销忙不停

通常，在车商眼中，6月、7月是一个“非常时期”。那些还未完成厂家上半年销售任务的经销商，往往会在这个时段进入冲刺阶段，为完成好厂家上半年的目标而放手一搏。

因此，进入淡季，各大4S店的活动反而多了起来。除了团购、底价特卖等活动吸引消费者，多款新品车型的上市，使原本沉闷的车市淡季变得热闹起来。

多数车商都把淡季的每个周末充分利用起来，甚至有部分4S店举办的大型活动都“撞”到一起。“我们的活动已经排到7月底，每个周末都有活动，品鉴会、客户关爱服务、团购，我们都准备举办。原本想淡季可能会轻松一点，没想到还是这么忙。”眉山城区一品牌4S店的市场经理说。

位于铁环路上的一家4S店的销售总监也表示：“由于五一小长假期间的一系列车展，很多消费者都已出手购车，还有很大一部分消费者则等着国庆期间的促销活动，再加上最近天气越来越热，6月开始，消费者的到店量相比5月降低很多，为提升销量，降低车价也是部分经销商的选择。”

降价幅度大

市民迎来购车好时机

近日记者走访眉山车市发现，多数车型价格下调幅度都比较大：奥迪A3限时优惠2.54万元；宝马X1限时优惠达3.8万元；昕锐限时优惠高达2.1万，绅宝X35目前6.58万起售……

对车商来说，大幅降价肯定会心痛不已，但对于消费者来说，这却是一个不错的购车时机。因为淡季买车除了能享受到平日里难得的优惠力度外，在挑选现车时余地也要大很多。旺季的时候货源会比较紧张，容不得挑三拣四，特别是热门的车型，有人会无奈地买回自己不是太满意的颜色、配置。而在淡季时买车就不会有这样的情况。另外，淡季购车办理贷款手续也要比旺季方便得多。

“我一直在等淡季的来临，因为这个时候不仅车价很低，而且买车不用等，可以把现车开回家。”市民蒋先生几个月前就开始看车，现准备在淡季购买人生中的第一辆车。

市民章女士表达了相同见解，“其实我早就准备买车了，不过是在等一个合适的时机。”目前奥迪A4L最高直降7万，这让她比较满意，决定出手。车商们活动繁多，这也让部分关注价格的消费者购买欲望大涨，纷纷选择出手购车。

买什么车

还是要看自身需要

业内人士建议，买车首先还是看需求，有需要就去买，不要等到所谓的“最低价”。因为从本质上来看汽车属于流通商品，只不过在一段时期内，可以选择最佳时机出手，达到最大程度节约成本的目的，同时还能享受到比较好的服务。

眉山城区某品牌4S店营销人员彭先生也表示，对消费者来说，选择在淡季出手，确实是一个好时机。“已经相中某款车型的消费者，可以对比一下过去几个月的优惠行情，如果差别不大，可以出手购车。”

通常买车有这五种需求：代步需求、商务需求、居家需求、旅行需求和速度需求。彭先生建议，“只要把你的需求与之对号入座，就能大幅度缩小选择范围，再根据品牌偏好、外观偏好、花费预算、配置偏好等因素，就比较容易物色到一款适合自己的车。”

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