□本报记者 袁丽霞
“大家把小口哨带起。”4月4日,清明节,早上7点,眉山交警支队一大队副队长张孟军和12名交警驱车到眉山城区岷江一桥桥头。每年清明节,从桥头到龙椅山陵园之间4公里,因为祭祀的人多,车流量会激增。
简单分工后,大家依次在沿路的各个路口“驻扎”。而张孟军则和两名同事到了龙椅山山脚。这里路窄,只有4米宽,还有好几个急弯,疏导交通的任务最重。
上午10点,车流量越来越大,一些祭祀完的市民也已经开始开车往回赶。道路错车变得不太顺畅,两边也排起了长龙。“不行,错车会让拥堵加剧。”凭着经验,张孟军开始实行临时交通管制,实行单边放行,现场交通秩序迅速得到恢复。“靠边停一点,现在是单边放行,等一会再过去。”吹完口哨,张孟军又开始逐一引导车辆,做好解释工作,并对违法超车、不按规定变更车道等容易引发交通事故的行为进行劝阻。
中午,阳光炙热。穿着制服的张孟军脸上冒出了细密的汗珠。他用袖子擦了擦,拿起瓶子喝了一口水,又向车队走去。原来一辆车停得太靠边,张孟军怕有危险,前去提醒。“如果有一辆车出了问题,这条路就会出现‘肠梗阻\’,所以一点都不能马虎。”他告诉记者。
龙椅山陵园停车场只能停放100多辆车,很大一部分车需要停放在路边。张孟军又和同事当起了停车管理员。“顺着道路,靠边一点。不然后面的车来容易擦挂。”交警们一辆一辆地指挥着停车。
下午两点,车流量减少了一些。张孟军和同事正准备到路边的一个小馆子吃饭,还没走到200米,看到新的一拨车流又涌了过来。
“算了,一会儿堵起了咋办?”张孟军和同事又走回执勤的路口。
当天,张孟军和同事在这条祭扫公墓的路上疏导了上万车次的车辆。下午5点,祭祀的车流量慢慢少了下来,张孟军等人的工作地点又转移到了城区。虽然不是他负责的路段,他还是决定去看一看。“今天是节假日,车多人多,怕他们忙不过来。”
今年45岁的张孟军,从警10年,就担负了10年眉山城区岷江一桥通往龙椅山陵园的交通保畅工作。他工作兢兢业业,多次被评为先进。
工作忙完,张孟军还要照顾瘫痪的妻子。工作和家庭,两边都放松不得,10年交警工作,平凡的张孟军就这样做着平凡的事。
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