《“一带一路”·乐山机遇》之交通篇陆海链接天地阔

今日乐山交通枢纽气势磅礴陈旭东摄“一带一路”框架资料图片■本报记者杨心平

编者按：

“一带一路”国家战略高瞻远瞩，“互联互通”引发全球热议关注。乐山机遇几何？我们准备了什么？如何将时代机遇转化为发展现实？

今日，当我们站在21世纪初期风云际会的新时点，探寻“一带一路”宏大话题下的巨大新机遇，徜徉在历史的酣畅淋漓、百转千回之间，我们需要寻找到来时的路途，需要触摸到民族和区域的集体记忆。唯如此，向前的脚步才能走得铿锵稳健。

基于此，本报特别策划推出《“一带一路”·乐山机遇》专题报道，以期通过党报媒体平台的讨论，形成问题导向思维的舆论氛围，激发思考、汇集共识，抢抓机遇、推动发展。敬请关注。

共生于中华文明上下五千年，乐山人文自“开明故治”已绵延三千载。交通，总是以人类活动的先行者角色，开疆拓土延展着历史的繁衍生息。

历史的坐标：

南丝绸之路，蜀之门户和水陆要冲

早在距今两千多年前的西汉时期，我们的祖先就开通了连接东西方文明的陆上通道，这就是著名的“丝绸之路”。

“峨眉山月半轮秋，影入平羌江水流。夜发清溪向三峡，思君不见下渝州。”诗仙李白的《峨眉山月歌》，以诗意的轻灵镌刻下南丝绸之路上的名关——清溪关（平羌关），成为乐山与丝绸之路的清晰印记。

地处岷江、青衣江、大渡河三江之汇，乐山自古就是川江上游的交通枢纽。《史记》载：战国时期“秦西有巴蜀，大船积粟，起于汶山，浮江南下，至楚三千余里。”物流之通畅便捷如在眼前。“舫船载卒，一舫载五十人与三月之食，下水而浮，一日行三百余里，里数虽多，然而不费牛马之力，不至十日而距扦关。”人流之通达和顺跃然纸上。

不仅水运发达，还有“秦时开‘五尺道\’通西南夷”。秦代“五尺道”，汉代称“西夷道”和“南夷道”，亦即南丝绸之路——东端起自岷江流域，向西通过云贵高原到达缅甸，或经缅甸南部的海道西运；或经中亚转印度半岛，再通过印度半岛各港口西运。

据市中区史学研究者张碧秀考证，西汉张骞出使西域，公元前126年到达大夏（今阿富汗）时，就见到了蜀布和邛竹杖，说明在北丝绸之路开通之前，南丝绸之路就已经存在。古乐山是蜀之门户：蜀道以褒斜（今汉中）为前门、熊耳（今乐山）、灵关（今芦山）为后户，这3个门户地区中，乐山处于中心，是水陆交通枢纽，可以东控吴楚、西通滇黔。

纵观历史，乐山是长江上游的航运枢纽，也是水陆要冲；是南丝绸之路上的门户，在蜀地贸易史上地位重要。

时代的机遇：

筑梦“一带一路”，建设四川综合交通次枢纽

全球经济求取再平衡的节点时期，中国倡导并推动的“一带一路+亚投行”引发全球关注。3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，旨在促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。

“一带一路”站上国际新视野，开启浩荡新机遇。

“错过一次机会就错过一个时代。”年初召开的市委六届七次全会暨经济工作会议，就新常态下乐山发展战略作出了基于主体功能区的新定位，交通继续居于先导地位，定位“四川综合交通次枢纽”。见诸会议的文字中作如此表述——乐山地处三大经济区结合部，是全省重要的旅游城市、成都经济区唯一的港口城市，具备建设次枢纽的条件。要坚持以交通为先导，以城市为核心，加快推进“千亿交通工程”和“双百”区域中心城市建设，构建水、陆、空、运一体化的交通运输体系和“一核多极”的城镇体系，在发展通道经济、临港经济、临空经济上占得先机。

“这一新定位内涵丰富，跳出交通看交通，既彰显人本理念，又体现了区域一体化协调发展思维。”市政协副主席、市交委主任刘忠福说，交通先导，旨在“导”出区域内部、区域之间的基础互通、经济发展、人文交流，最终实现共同发展。

落地呼应，《乐山市“十三五”交通运输发展规划》（送审稿）已于3月出炉。新起点上的乐山综合交通蓝图，无论外延、内涵、层次都前瞻大势，水、陆、空、运一体化的交通运输体系，直通互联陆上丝绸之路和海上丝绸之路——

陆上丝绸之路——“十三五”末，实现南到贵阳、广州，北到西安、北京，东到重庆、上海的高速铁路网联接，初步形成全市铁路运输网络；形成以乐山主城区为中心的放射型高速公路网，基本实现县县通高速。

海上丝绸之路——乐山交通“一号工程”岷江港航电综合开发完成后，乐山将直通长江、直达海上丝绸之路。2015年将实现犍为梯级实质性开工，“十三五”全面开工建设犍为、老木孔、龙溪口梯级和乐山港，适时开工东风岩梯级和宜宾段航道疏浚整治，同步建设港口集疏运网络，实现港口与岷江航道、公路、铁路、航空有效衔接。

趋势的洪流滚滚而来，乐山打造水陆空交通枢纽的机遇意识空前强烈：“抢抓国家实施‘一带一路\’、长江经济带等发展战略，国家振兴内河运输、倾斜支持西部地区交通建设等重大机遇，紧扣大项目、开展大攻坚、实现大突破。”“‘十三五\’期继续把大交通建设作为提升区位优势、促进经济增长的基础，决定乐山未来命运的关键工程狠抓落实，举全市之力，集全市之智，再奋战5年，基本形成综合交通枢纽。”

陆海链接，天地壮阔。承接“水陆要冲，丝路门户”历史光芒，搭载“一带一路”时代契机，乐山必将续写综合交通枢纽建设的时代新辉煌。

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