成绵乐客专20日正式开通 德阳站2022人次“尝鲜”

成绵乐客专列车缓缓驶入德阳站。   本报记者 文潇 摄

本报讯（记者 肖芷悠） 12月20日7时35分，随着C6202次成都东至江油动车组平稳到达德阳站，德阳火车北站候车厅里的沸腾了。西南首条城际客运专线——成绵乐城际高速铁路客运专线正式投入运营，打造出一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。从“科技城”绵阳到“重装之都”德阳，再到“天府之国”成都、“旅游胜地”乐山,只需一小时就可以实现。

成绵乐城际高速铁路客运专线起于成都东站，向北经广汉、德阳、绵阳延伸至江油，向南经成都南站、双流机场、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站，正线全长312公里，设计速度250公里/小时。成绵乐全线连接成都、绵阳、德阳、眉山、乐山五个城市组成的城市带，在城际间形成高标准、快速度、大能力的铁路交通动脉，有效加强了中心城市与次中心城市、中小城镇的联系。该条线路于2008年底正式动工建设，作为四川“5·12”地震灾后重建交通枢纽工程，成绵乐客专经历了长达六年的建设工期，其建成不光带动江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉山等沿线10座城市的经济、教育、旅游、文化等产业的发展与交流，这条铁路还将与正在建设中的西成、成贵客运专线相连，组成贯通西南上下的高铁骨架网，为陕西、四川再添一条出海通道。

记者了解到，成绵乐客专的车票同其它列车车票一样，都可以通过网络、电话、车站窗口、代售点4种方式购买。其中，网络和电话售票的预售期为60天，车站窗口和代售点的预售期为58天。在成绵乐客专各个车站均设置有自动售票机和自动取票机，在网络购买好车票的市民，可以直接刷身份证在自动取票机上取票。

据统计，20日当天，从德阳站出发乘坐成绵乐客专的旅客达2022人次。

（相关报道见今日第二版）

新闻推荐

跳出德阳看发展 ——“‘双争\’大讨论·他山之石七城行”大型跨区采访报道活动回望

成都规划馆，1300多平方米的大沙盘赫然展示了成都市中心城及其周边共1500平方公里的规划范围，眼前的“全域成都”，已不再是以往印象中那个绕城高速圆圈以内的区域。放眼再看，国务院4月正式批复《成渝...

眉山新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离眉山再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。