成绵乐客运专线预计十二月中旬全面开通运营乐山市召开“高铁经济”研讨会

本报讯（记者 罗学锋 陈兴鑫）乐山即将迎来“高铁时代”，怎样抓住机遇、应对挑战，发展好“高铁经济”？11月21日，乐山市邀请专家学者、相关部门就这一课题进行研讨，共同探讨乐山如何加强旅游转型升级、加快建设国际旅游目的地。市委书记唐坚强调，要解放思想、开动脑筋，敢于担当、敢于作为，统筹思考、抓住机遇，积极迎接“高铁时代”的来临。市委副书记、市长张彤主持会议。 

市人大常委会主任罗建安，市政协主席李留根，市委副书记罗佳明，市委常委田文、赵田、王万锟、童光明、杨程富、肖振平、余涛，副市长阿刘时布，市政协副主席左文良，市政府秘书长袁加乐出席会议。 

成绵乐高铁公司介绍了高铁通车有关情况。成绵乐客运专线北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都，然后向南经彭山、眉山、青神、乐山，最后抵达峨眉山，全线共21个车站，线路正线全长312.368公里。目前，已完成成绵乐客运专正线联调联试运行试验，即将进入全面开始运行试验阶段，预计12月中旬全面开通运营。计划以成都为中心，向两边开，能实现10分钟连发，运载能力大，具有“高密度、小编组”的特点。通过网上订票、电话订票、公交化运营，可以满足人们的快速出行需求。 

省社会科学院研究员、副院长盛毅，省旅游局旅游发展研究中心副主任何小东，西南交通大学交通运输与物流学院副教授刘昱岗，分别就高铁的特点以及出现的客流变化、对地方经济和旅游产业的带动、旅游地产迎来机遇等进行了深入探讨。乐山高铁课题组汇报“迎接‘高铁时代\’旅游工作研究报告”。 

在听取大家发言后，唐坚强调，乐山高铁课题组汇报“迎接‘高铁时代\’旅游工作研究报告”有深度，要抓紧分解任务，拿出行动，促进落地。要系统思考“高铁经济”这个课题。大交通、大产业、大城市“三大联动”的战略具有重大意义和丰富内涵。高铁经济对“三大联动”的影响是不可估量的，是一个系统的经济学，要在分工合作、分解任务的基础上，抓好统筹，做好交通、产业和城市的对接，促进经济转型提升。要抓住“高铁经济”带来的机遇。错过一个机遇就错过一个时代。要进一步解放思想、开动脑筋，要敢于担当、敢于作为，要抓住机遇、转型升级。要营造风清气正的政治生态环境，结合教育实践活动整改深化和“作风兴市”活动，打破部门利益格局，消除推诿扯皮，防止“脱节”现象，对不作为、乱作为、慢作为进行严厉处理，为乐山经济发展营造良好环境。 

张彤指出，要树立战略思维，积极迎接高铁经济时代；要做好无缝对接，统筹做好交通、城建、城市形象、旅游平台等的对接；要提前谋划，做好服务业、房地产、金融业等相关产业的衔接；要做好区域合作对接，加强综合利用，发挥高铁的持续带动作用，抓住机遇，加快建设国际旅游目的地和“双百”区域中心城市。 

市发改委、市旅游体育委、市住建局、市交委、市商务局、峨眉山—乐山大佛景区管委会、峨眉山旅游股份有限公司等负责人作了发言。

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