直通“美丽乐山”

建成的乐峨高速公路何朝甫摄千年大佛、亿年峨眉从来没有像今天这样靠近过。

乐峨高速公路婉约穿行，将乐山大佛——峨眉山景区亲密相联，随后一路西行，踏上茶马古道。

2012年12月27日，乐山综合交通枢纽又一重大项目——乐峨高速公路建成试通车。2012乐山大交通建设由此完美收官，乐峨高速直通“美丽乐山”。

■精品线路

由肖坝入口驶上乐峨高速，张徐坝立交随即跃入视野。3层，8个匝道，乐峨高速与乐宜高速在此优雅互通。从张徐坝立交桥向北约4公里，便是成乐高速止点辜李坝立交；向南约9公里，便可与在建的乐自高速互通。

枢纽在这里宏大集结，彰显乐山交通的强大气场，演绎乐山“南北通衢”的交通新盛况。

乐峨高速公路全长22公里，与乐雅高速公路合并建设，功能定位为“精品旅游路”。

驱车乐峨高速，“精品”理念见于细节、见于经常，文旅元素见于细节、见于经常，人文关照充满温暖——

公路中间的绿化带护栏、公路两旁的波形护栏材质和色彩和谐统一，养眼的浅绿色一路延伸相伴，行人倍感舒适。洋溢早春气息的浅绿色调，沿途撩拨着游人畅快的兴致。客土喷播新技术，让难以恢复的裸露边坡重染绿色，与周边景致协调一致；道路随弯就势，边坡自然圆润，路面如巨龙穿行，桥梁似雄鹰展翅。放眼望去，田园风光惹人陶醉，民居村落散发温情的朴素，高速公路浑然成为优美山水中的新景点。

“精品”理念还表现在大量先进科技的运用，确保道路质量和驾乘舒适，将道路行车安全风险降到最低点。建设中留下的挖填痕迹，建设者们总是以最快的速度修复。公路建成之日，已是满目青山、芳草萋萋，人与路、人与自然在惬意中交流融通。

■来之不易

1000多个日日夜夜，建设者们浇铸出眼前这条精品旅游路。

“这条路来之不易。”看着眼前流畅优美的乐峨高速，乐峨雅高速公路乐山段建设指挥部指挥长刘凤枢不禁感慨。

的确来之不易：历尽艰辛，多次招商未果，业主来之不易；为早日建成乐峨、乐雅高速公路，沿线党委政府和广大干部群众倾力支持，3个月内即交付建设用地，用地来之不易；乐山境内有3大控制性工程——青衣江大桥、张徐坝立交、2.5公里周柏山隧道，广大建设者没有节假日、没有星期天，建设来之不易。

从设计、立项、审批到建成通车，乐峨高速承载着各级领导的希望和重托，饱含着社会各界的支持与关爱——

交通运输部特批补助，乐峨雅高速公路得以开工建设；

省交通运输厅厅长高烽、副厅长张晓燕多次现场督查，解决工程建设中的难题；

市委书记唐坚现场指挥协调，强调创优环境、主动服务，科学组织、精细管理，优质高效建成精品旅游公路；

市委副书记、市长蒋辅义多次现场办公，协调解决具体问题，建设攻坚期现场慰问、加油鼓劲；

分管市领导和市交委负责人坚持每月督查一至二次，及时协调解决征地拆迁、资金筹措、施工组织、交通管制等具体问题。

（下转第二版）

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