西环线控制性工程 陡冲子大桥成功合龙

桥梁施工人员在合龙后合影留念并庆贺。桥梁跨沟越岭。

本报讯（任家梅 记者 陈燕利 见习记者 雷同 文/图）1月7日，洪雅县西环线终点段控制性工程陡冲子大桥经过两年施工成功合龙。该桥梁全长250.4米，桥面相对沟谷高差76米，桥面总宽21米，共计投入钢材2300余吨，混凝土1万余立方米。该桥是洪雅县第一座采用T型钢构悬灌现浇梁形式的桥梁，是西环线终点段一个重要控制性节点工程。

陡冲子大桥建设管理过程中，洪雅县委、县政府高度重视，项目管理和施工建设方群策群力，及时解决项目推进中的各种问题，采取科学制定施工方案，倒排工期，不定期检查考核，全速推进；强化质量安全监管，专人重点监控，聘请专家负责主梁的监控量测，确保主梁在施工过程中没有出现任何梁位偏差及质量安全事故；全方位满足工程建设需要，及时解决材料短缺问题，积极应对恶劣的施工环境，切实抓好进度和质量安全。

据悉，陡冲子桥的顺利合龙，为西环线终点段柳江方向的黄山沟大桥、桂花沟大桥的梁板架设提供了运梁通道保障，方便了各种施工材料的运输，对项目的整体快速推进意义重大。

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