宁马城际公交“无缝衔接” 满足两地群众出行需求 慈湖高新区界牌枢纽公交车站预计5月底完工 记 者 胡越 黄莹 刘志文 张琦 通讯员 王瑜 邱雪

图为慈湖高新区界牌枢纽公交车站项目效果图。

宁马城际公交“无缝衔接” 满足两地群众出行需求

慈湖高新区界牌枢纽公交车站预计5月底完工

记者 胡越 黄莹 刘志文 张琦

通讯员 王瑜 邱雪

3月2日，在慈湖高新区园中路与安东路交叉口东南侧的界牌枢纽公交车站项目施工现场，挖掘机、推土机等大型机械正在作业，工程车辆来回穿梭，四周传来机械的轰鸣声，一派热火朝天的繁忙景象。记者在施工现场看到，公交车站的雏形已经显现。

“目前我们正在进行办公楼楼体钢结构吊装和幕墙框架施工、公交停车场的路基施工，以及绿化的土方整形。”慈湖高新区界牌枢纽公交车站项目生产经理李强介绍，目前，施工人员正利用晴好天气，抢抓工期，加紧作业。

“下一步，我们将进行办公楼内部装修、停车场道路上部结构施工、绿化栽种等，预计项目将于今年5月底全部完工。”李强告诉记者。

据了解，慈湖高新区界牌枢纽公交车站规划用地面积约1万平方米。其中，项目西侧为公交车站停车场地，占地面积约7800平方米，共设置45个公交停车位、5个充电桩等；项目中部规划设置1处跨式建筑，占地面积约500平方米，主要包含管理用房、候车用房及乘车站台；项目东侧规划为一处开放式街头游园，占地面积约2000平方米，可供乘客及周边工厂职工休憩。

为满足宁马两地群众的出行需求，界牌枢纽公交车站项目被纳入了2021年全市住房与城乡建设“四合一”计划，由慈湖高新区牵头建设。慈湖高新区规划建设局工程科副科长刘杨介绍，界牌枢纽公交车站建成后，将作为马鞍山市公交125路的终点站，彻底解决路边调头的问题。市公交集团将优化公交线网布局，增加慈湖高新区的公交线网密度，方便群众出行。同时，将协调南京东山公交867路和707路引入界牌枢纽公交车站，进一步推进毗邻公交线路优化发展，为群众提供便捷优质的公交出行服务，助力马鞍山市深度融入南京都市圈。

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