新大金山隧道进入全面施工阶段 为巢马城际铁路控制性工程，全长532.436米

本报讯 近日，随着巨大的悬臂掘进机发出阵阵轰鸣，由中铁四局承建的巢马城际铁路CMSG-3标新大金山隧道正式进洞开挖，这标志着新大金山隧道工程正式进入全面施工阶段。

作为巢马城际铁路的控制性工程，位于马鞍山经开区葛家村境内的新大金山隧道工程全长532.436米，为时速120千米单线有砟隧道，工期18个月。该隧道采用悬臂掘进机开挖作业，开挖方式为台阶法。隧道围岩等级主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩全长75米，Ⅳ级围岩全长120米，Ⅴ级围岩全长337.436米。

巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分。该铁路既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，也是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局、促进长三角一体化发展、推动长江经济带高质量发展具有重要意义。（刘挺 王芳芳 黄淑曼）

新闻推荐

马鞍山 唱好新时代长江之歌

○凹山湖○市民在薛家洼游玩○慈湖河从“国家园林城市”到“国家森林城市”，从“国家环保模范城市”到“...

马鞍山新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播马鞍山正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。