为进一步缓解城市停车难问题,加快全市城市停车场建设,日前,马鞍山市发布《马鞍山市城市停车场建设三年行动方案》(以下简称《方案》),计划三年在主城区新增公共停车泊位8333个,并按照规定比例配建充电桩,持续推进城市停车场建设。
三年主城区新增公共停车泊位8333个
《方案》计划三年在主城区新增公共停车泊位8333个,其中,新建配建新增停车泊位7913个,盘活存量新增停车泊位100个,路内停车增加停车泊位320个,同时,按照规定比例配建充电桩。
新建配建新增停车泊位7913个。《方案》要求相关部门严格落实《马鞍山市中心城区停车设施专项规划(2016-2020)》,坚持规划、建设、管理协调推进,注重整合、统筹、优化各类资源,有序推进全市停车场建设。城市新区依据专项规划、标准建设停车场,新建改造的医院、学校、公园等公建设施规范配建停车泊位。停车需求较大的老城区结合旧城改造、“见缝插针”规划建设一批公共停车场;结合公共交通系统建设,优先在公交枢纽站点,规划建设停车换乘(P+R)停车场;老旧城区以及棚户区改造项目或易地建设的人防工程,按照“平战结合”要求,平时作为地下停车场使用。
盘活存量新增停车泊位100个。积极推动有条件的公共机构、企事业单位等内部停车泊位对外开放。积极实行错时停车,鼓励有条件的商业、办公、人防工程等建筑共享利用停车泊位。积极清理被占用停车设施,发挥停车功能。
路内停车增加停车泊位320个。统筹考虑城市活动和交通通行,在确保车行步行、公交设施空间的基础上,合理布设路内停车泊位,以及明确不同地区、不同类别路内停车的准停时段和时长、准停车型等要求。
今年计划增加2500个公共停车泊位
按照“新建配建停车泊位为主体、盘活存量为辅助、路内施划为补充”的原则,《方案》对2019年-2021年公共停车泊位任务进行了分解落实。
2019年,全市已增加3488个停车泊位,其中新建配建新增停车泊位3438个,路内停车增加停车泊位50个。
2020年,全市计划增加2500个停车泊位,其中新建配建新增停车泊位2230个,盘活存量新增停车泊位50个,路内停车增加停车泊位220个。
2021年,计划增加2345个停车泊位,其中新建配建新增停车泊位2245个,盘活存量新增停车泊位50个,路内停车增加停车泊位50个。
停车设施专项规划,鼓励社会资本参与
《方案》明确,为确保停车场建设有效有序推进,成立市城市停车场建设工作领导小组。落实停车设施专项规划,做好用地管控。加强项目用地保障,符合《划拨用地目录》的应该采用划拨方式供地。充分开发既有道路、广场等地下空间以及城市边角地、废弃厂房、闲置收储地块等资源建设公共停车场。对原有平面停车场有计划的扩容,改造为立体机械式停车设施。同时,立足区块统筹、整体打包,发挥规模优势开展社会化合作。严格配建标准,完善停车服务收费价格形成机制,鼓励社会资本采取多种方式参与公共停车场建设。支持行政企事业单位可利用的土地,通过租赁、合资合作经营等方式建设机械式停车设施,推动社会力量参与投资建设。
此外,城市停车场建设还将纳入市政府目标管理绩效考核体系。鼓励各相关责任载体积极推广应用新技术、新工艺,加快停车智慧化应用水平,应用大数据、信息化手段,推进停车泊位智能引导系统建设,提高停车场(位)管理能力和水平。积极探索建立有效的泊位共享机制,营造更加便民的停车服务环境。健全停车服务收费机制,推动停车产业化发展,强化监管,疏堵结合。
记者 余萍 通讯员 沈古新 张平
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