绿色生态滨江岸线正回归 花山区投资1.2亿元推动长江岸线生态环境问题整治

记者 季晨辰 通讯员 王欢

春回大地、新绿复苏，三月正是植树造林的好时节。在长江岸线花山段，昔日尘土飞扬、让人避之不及的工业码头，如今在造林复绿的热潮下，已蝶变成赏心悦目的“小清新”。

全长4.2公里的长江岸线花山段整治是花山区践行“生态优先、绿色发展”的生动实践。为了打好长江生态环境保护修复攻坚战，花山区在“共抓大保护、不搞大开发”思想指引下，工作布局加快展开，工作实践不断拓展，各级各部门担当作为、狠抓落实，绿色生态滨江岸线正回归。

码头整治 为生态“留白”

3月18日早上9点，记者顺着破开的围墙来到江边，皖能马鞍山发电有限公司的10余名施工人员正在紧锣密鼓地施工。轰隆机械声中，昔日老厂区的输煤栈桥、码头等老旧设施正有序拆除……

皖能发电老厂区相关建筑设施建于1958年，整治是大势所趋。据了解，本次整治涵盖沿江1公里范围，包括对老厂区输煤栈桥、废弃码头、泵房及引桥等建筑物设施进行拆除，对125机组现有码头、码头趸船、塔吊、厂房、烟囱等进行维修出新，并对拆除地块进行植被复绿，面积达30多亩。

比起单纯植树造林，码头、废弃厂房地块复绿难度较大。据现场施工负责人介绍，复绿前必须用大型机械将厚厚的混凝土地块凿开，将全部设施有序拆除吊出清运，然后才能覆土、植绿。“未来，我们将在集中供热、节能减排方面开展技术创新，实现转型升级、绿色发展。”

长江岸线花山段，钢铁、电力、建材等产业集群发展，港口岸线资源丰富、码头林立。在今年实施的沿线港口码头等附属设施提升改造中，皖能电厂码头、天顺港码头、马鞍山港口集团及马钢嘉华码头等8家企业码头全面开展改造提升，拆除废弃码头建筑，修复出新塔吊、栏杆等，开展场地清杂，栽植乔木，江滩播撒草籽，为长江沿岸“留白增绿”。

植树造林 为发展“添绿”

登上薛家洼生态游园旁边的长江大堤，极目远眺，滔滔江水奔流不息；环顾四周，江岸满目皆绿，杨柳、杉树、红叶石楠沿着江滩延伸到远方，粉刷一新的红色塔吊掩映在绿荫中。行走在沿江大堤上，增绿补绿的施工人员、机械随处可见，即使在背水坡的厂区内部，也有工人挑着一捆捆草皮辛勤铺展，裸露的黄土一点点被绿意覆盖。

“去年，我们高规格建成薛家洼生态游园，开展沿岸环境整治，但这不是终点，而是长江岸线生态修复的起点。”花山区发改委主任高旭东介绍，今年，该区按照市委、市政府决策部署，画出路线图、倒排时间表，全面启动长江岸线花山段生态问题整治，总投资约1.2亿元，涉及面积达600多亩，重点在“建新绿”上见行动，全面整治沿江码头建筑，释放清理滩涂陆域面积，大规模开展沿岸绿化，计划栽种树木1.5万棵，播撒草籽、栽种芦苇16万平方米，预计3月底完成整治。

不仅要复绿，还要打造连线呈绿、联片成景的沿江风光带。为此，花山区前期制定长江沿线综合整治设计方案，快马加鞭推进自然湿地修复和综合整治，为打造水清岸绿景美的长江生态绿廊持续发力。

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