123路公交车驶出站台
12月28日,5时40分,天刚蒙蒙亮,而在马鞍山综合客运中心公交枢纽站里,灯火通明,司机们早已把公交车开到各自的停车区待客,位于枢纽站的公交调度室里,人来人往,调度有序。
5时50分左右,202路公交线路的首辆公交车迎来首批乘客。按照公交师傅们的指引,乘客通过人行通道顺利找到202路公交车,并上车入座。
6时整,1路、106路、4路、202路、123路公交车准时从站台出发。
6时20分,第一辆郑蒲港公交驶进公交站台,候车乘客陆续上车,车辆坐满,比预定的6时30分早几分钟,车辆提前发车出站。
当天,马鞍山综合客运中心公交枢纽站正式运营,一切有序而安全。该枢纽站是目前马鞍山市投资最多、场地面积最大、设施最为齐全的公交枢纽,紧靠马鞍山东站。
1路、106路、4路、202路等6条线路先行入驻
站内逐渐忙碌起来,公交志愿者将指示标识牌搬到几个路口,指示乘客入站出站方向位置;第一批乘客到达终点站,部分市民按照指示标识直接奔向马鞍山东站。7时,马鞍山东站开始热闹起来,第一个到达马鞍山东站的列车G7271次开始上下客,第一批从高铁东站出站的旅客,从马鞍山东站出口右转沿乘客通道进入公交枢纽站。
市民从乘客通道进入枢纽站后,按照导向牌和指示标识,过斑马线入站台,由南往北第一个站台停靠106路、1路车,第二个站台停靠202路、4路车,第三个站台停靠123路车,第四个站台停靠郑蒲港公交,另有三个备用站台暂未使用。其中,106路、202路、郑蒲港公交从天宝路西入口进入站台,而1路、4路、123路经冯桥路北出入口进入站台,所有线路均由北出入口出站,站名为“马鞍山东站”。
站内安装有导向牌和指示标识80余个,市民可根据导引找到自己要乘坐的公交车。需要提醒的是,公交枢纽站站内实行岛内候车和上下客,为了安全起见,市民不要在行车道上追赶公交车。位于马鞍山东站南侧的临时公交调车场停用,有的市民会觉得公交终点站,离马鞍山东站售票大厅和候车厅较远,公交集团对途经的106路、202路增加了“东站南”站点,市民可在此下车。
今后将根据客流适时增加线路班次
8时,马鞍山综合客运中心公交枢纽站正式运营启动仪式举行,两辆电动公交车来到现场,加码绿色出行。
据介绍,启用后的公交枢纽站集车辆调度、车辆停放、清洗、维修等功能于一体。作为马鞍山东站的有效衔接,市公交集团将进一步加强对接高铁营运班次时间,灵活进行车辆调度,实现公交高铁“无缝对接”。下一步,市公交集团还将对乘客流量进行实时监控,根据客流需求适时增加公交车辆的线路和班次,在即将到来的元旦假期,以及春运、春节期间,全力为乘客提供更加优质的乘车体验。
公共交通是城市交通的重要方面,马鞍山综合客运中心枢纽站作为马鞍山高铁东站的重点配套工程,集中了长途客运、公交换乘等功能,占地面积5万平方米,总建筑面积3.4万平方米。据了解,目前,综合客运中心的长途客运部分还未启用,预计要到春节后才能完成搬迁。
文图/记者 储灿林 通讯员 章谦 夏秋芬
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