礼在公交 让出文明 记者零距离探访马鞍山公交“车让人”

8月27日上午九点半左右，在葛羊路绿洲花园门口的斑马线前，看到有行人站在路边要过马路，14路公交车驾驶员齐健马上娴熟地把车停了下来。“握着这个方向盘，就要对车内的乘客和车外的行人负责。作为一名公交车司机，应该为维护交通秩序平稳与行人安全出一份力。”齐师傅说，现在市民的文明礼让意识都增强了，公交车带头礼让，行人放心过街，这种规则意识让社会秩序更好了。

为进一步推进文明交通专项整治工作有效开展，持续加强文明“礼让斑马线”活动有效落实，市公交集团公司持续加强文明礼让“斑马线”创建活动，公交车驾驶员的礼让意识不断增强，他们用实际行动为全市文明礼让斑马线带了一个好头。

礼让斑马线 驾驶员有“5321”法则

距路口、斑马线约50米处开始瞭望路口情况，并做好减速准备；距路口、斑马线30米处近距离观察路口情况，发现有行人或非机动车横穿路口的，车速降至25公里以下；距路口、斑马线20米处，再次观察确认路口情况，发现有行人或非机动车继续横穿路口的，车速降至15公里以下并做好停车准备；距路口、斑马线上行人或非机动车10米左右时，要平稳刹车制动、停车礼让……见人必让，让必彻底，齐师傅说：“‘5321’安全行车操作规程早已深深印在了每位公交驾驶人的脑海里。”

“为确保文明礼让斑马线取得实效，市公交集团进一步强化三级检查机制落实，强化监督检查力度。”公交集团安全保卫部部长霍建军介绍，一方面，集团公司联合交警部门定期组织阶段性综合整治大检查；另一方面，通过车辆GPS车载动态监控专人检查。此外，各分公司还制定《“未礼让斑马线”危险驾驶行为检查计划表》，每周至公交运营线路各路口、路段斑马线点开展日常检查。集团公司建立每周“未礼让斑马线”通报机制，对“未礼让斑马线”的驾驶员在全公司进行通报批评，今年1至8月共通报94起，每月对责任单位进行考核兑现。

“驾驶人已经把斑马线当成一种‘高压线’，把礼让变成一种习惯，让这种习惯变成一种自然。”齐师傅笑着说。

文明让行 已成广大公交驾驶人的自觉

“礼让斑马线，不仅是‘礼’更是‘法’。我所驾驶的2路‘刘霞线路’，单程有24处红绿灯，101条斑马线、198个道路缺口，每天要跑10几个来回，接送无数乘客，不遵守交规，很难做到安全驾驶。”2路公交车驾驶员林军是一位经验丰富的师傅，林军说，其实“车让人”已经成了一种驾驶习惯，当你看到斑马线时，你会主动去踩刹车，让行人先通过。

每一趟下来，驾驶员们也总能收获行人信任、友善和相互尊重的微笑，林军说，这样暖心的动作其实很多，除竖大拇指、摆手之外，还有小学生行少先队员礼。

“对于公交车驾驶员来说，礼让斑马线也是安全驾驶的重要内容。”霍建军说，以前很多的交通事故都是在斑马线上发生的，而随着通过文明礼让斑马线活动的开展，公交驾驶员的职业素质也有了很大的提高，文明“礼让斑马线”成为广大驾驶人的自觉，交通亡人事故得到了有效的遏制，轻微交通事故也实现了大幅下降。

公交车带头 文明交通更进一步

“看到一旁的公交车刹车，我就知道一定有行人要过马路，我也会跟着减速停车。”私家车司机王先生说，虽然公交车体型庞大，遮住了视线，但它非常靠谱和安全，跟着公交车减速准没错。

在湖南路佳山市场门口的斑马线前，记者看到，虽然路口没有红绿灯，但每当有行人走斑马线时，公交车、出租车、私家车都能减速、停车，礼让行人。

“公交车是主要交通工具，也是城市流动的文明窗口，公交驾驶员要带头安全驾驶、文明礼让，争当文明交通的践行者、先行者。”23路公交车驾驶员朱金玲说，公交驾驶员是职业驾驶人，有责任、有义务带头礼让斑马线，用实际行动影响身边的每位驾驶人，一起营造良好的交通环境，让斑马线真正成为生命守护线！

“机动车应该礼让斑马线上的行人，确保行人安全，同时也呼吁行人遵守交通规则，不随意穿插过马路，同时，快速通过斑马线，体现一种相互尊重。”霍建军说，下一步将持续加强礼让斑马线宣传教育和日常检查，让公交车驾驶员用实际行动争当交通文明的先行者，为马鞍山市文明城市创建增光添彩。

记者 余萍 通讯员 夏秋芬

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