马鞍山多位市民遭遇ofo小黄车押金退款难 部门回应：运维团队已撤离目前处于无人管理状态

当事人申请押金退款的截图

ofo小黄车被丢弃在路边绿化带中

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去年4月24日，共享单车ofo正式进驻马鞍山，成为首个进驻马鞍山的共享单车品牌，随后摩拜、小蜜蜂、哈罗、街兔等共享（电）单车陆续进驻，现如今已成为马鞍山市民日常出行的重要工具。然而就在前段时间，有媒体曝光ofo小黄车陷入押金难退的状态，一时间成为社会关注焦点。没想到的是，不少马鞍山市民也遇到了ofo小黄车押金退款难的问题。最近，这些市民纷纷向本报“市民心声连线”栏目反映此事，担心199元的押金打水漂。

市民反映：退款操作大半月押金仍然没到账

12月12日上午，市民刘女士告诉记者，ofo小黄车是进驻马鞍山的首个共享单车品牌，虽然早在这之前，公共自行车已遍布马鞍山市区大街小巷，但ofo小黄车因无需定点存放、随取随用的优势，深得不少市民尤其是年轻人的欢迎。刘女士说，随后她便加入到骑行ofo小黄车的阵营里，一开始的押金也只要99元，期间她也尝试过退还押金，且退款很快就能到账。今年年初，刘女士再次将之前卸载掉的ofo小黄车APP给安装上，随即发现押金从之前的99元升至199元。随着无需押金的哈罗单车进驻，刘女士有很长一段时间没有骑行过ofo小黄车。上个月，刘女士从网上看到有关小黄车押金难退的新闻，她便想到自己还有199元押金至今没有申请退款。11月22日，刘女士申请退款，说好15天之内退款到账的，可过了大半个月，直到12月11日中午查看退款进度时发现，199元的押金仍处于退款中，这不免让她有些担心。刘女士随后多次拨打ofo小黄车400客服电话，发现压根打不通。刘女士从身边同事了解到，不光她一人遭遇押金退款难问题，她身边至少有3位同事至今也都没成功退还押金。“难不成这199元押金打了水漂？”

无独有偶，同在马鞍山市一家单位工作的韩女士和邓女士也遇到ofo小黄车199元押金退款申请期限超过大半个月的问题，至今退款没有到账。

记者调查：客服电话无人接市区街头随处可见破损的小黄车

12月12日上午，记者就多位市民反映的ofo小黄车押金难退一事，多次拨打ofo小黄车官方客服电话4000507507，多次出现电话接通自动挂断的情况。随后记者尝试就相关问题发送邮件至ofo小黄车公共事务邮箱，但截至发稿前，对方无任何回复。

当天中午，记者在马鞍山市区街头走访发现，在多个非机动车停放区域内已很少能见到ofo小黄车的身影，取而代之的是哈罗、小蜜蜂、街兔等共享（电）单车身影。记者走访中发现到，ofo小黄车目前整体车况堪忧，不少车辆受损严重。在湖南东路伊锦都广场门前一百米距离内，只见到1辆ofo小黄车身影且车身锈迹斑斑；在湖南东路一处施工现场围挡前，1辆ofo小黄车座垫被人卸下；在慈湖河路东方城一期附近，有2辆ofo小黄车脚蹬被人卸下且轮胎没气。除了车辆损坏无人维修外，有些ofo小黄车也被随意丢弃在路边绿化带中。

“现在街头小黄车数量很少了，在繁华路段已经很难见到有连排停放的小黄车了，这说明小黄车用户并不是很多。”一位市民告诉记者，自从无需交押金就可骑行的哈罗单车出现后，她就很少骑ofo小黄车。

部门回应：运维团队已撤离目前处于无人管理状态

市城管执法局市政园林科工作人员告诉记者，自去年4月24日第一批ofo小黄车率先进驻马鞍山以来，五颜六色的共享（电）单车如雨后春

笋般遍布城市大街小巷。截至目前，全市各类共享（电）单车近6万辆，满足了市民短途出行需求，但随之而来的诸多问题也日渐凸显。“据我们了解到，早在3个月前，ofo小黄车管理运维团队就已撤出马鞍山，余下车辆目前也处于无人管理维护的状态，随之出现小黄车受损无人维修的现象。”

该工作人员说，在这之前，确实也有不少市民向市政务服务中心市城管执法局窗口反映ofo小黄车押金难退一事，因ofo小黄车主体公司未在马鞍山注册成立相关分公司，接到市民投诉反映后，他们也曾与ofo小黄车北京总部以及所在的交通运输部门取得电话联系，但随后不了了之，而他们对市民反映的ofo小黄车押金难退一事也感到很无奈。

该工作人员告诉记者，下一步，马鞍山市将出台共享单车管理办法，对共享单车管理开展“重拳”整治。届时，按照相关规定，他们也就可以依法对违停乱放的共享单车进行清理。

文图/本报记者高文亮

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