匠心铸就职教梦

在皖江职教中心学校实训工厂，经常能看到一位身穿蓝色汽修工作服的“老师傅”，俯身跟学生们一起捣鼓一辆被“分解”了的汽车……这位其貌不扬的“老师傅”，就是第一届“马鞍山市首席技师”、全国优秀教师、全国“五一”劳动奖章获得者孙五一。

1984年，刚刚大学毕业的孙五一来到皖江职业教育中心学校，成为一名职教老师。孙五一原本是化学专业的，1995年以后，随着办学方向的不断调整，化工专业逐渐萎缩，汽车修理专业悄然兴起，对汽车感兴趣的孙五一开始钻研汽车维修。钻研，使他从喜爱上升到懂行。那年底，在学校的支持下，孙五一筹建起校办的晨星汽车修理厂，同时担任厂长和汽车专业课的理论教学及实训指导任务。

从化学跨界到汽修，从文化课教师转型为专业教师，还要担任校办厂负责人，具有很大的挑战，其中最重要的就是过技能关。直到现在，汽修厂的老师傅们还清楚地记得那个戴着眼镜、满脸书生气，递扳手、拧螺丝比正儿八经的徒弟干得还认真的“编外徒弟”。回忆那时的“学艺”经历，孙五一深有感触：“要想把学生培养成师傅，自己不先当好徒弟哪儿行？”10年的“徒弟”生涯下来，机修、喷漆、电工、钣金干了个遍，孙老师逐渐变成了孙师傅。其间，他先后取得了“中级焊工”、“高级汽车修理工”、“高级汽车修理质检员”等技能等级证书。

手上有了真家伙，腰杆也硬了许多，孙五一又瞄上了教学改革。传统的教学模式，一般是教师先教学生理论，再带学生到车间见习，通过实践验证理论。孙五一觉得效果不佳，于是尝试着把厚厚的教材打乱，把全部知识点融入一辆汽车中，让学生围着汽车，边解决实际问题边学习理论，把垂直式教学变成平面式教学，这种“主题式单元”教学方法，以“嵌入”的方式引入汽车专业课程的教学中，突破了学科知识框架，将知识与技能以汽车技术为主线进行整合，有效提高了学生的学习兴趣和效率。同时，孙五一还摸索出一套“班组生产式”的实训课教学方式，把所有学生分成若干个小组，小组成员在实训中扮演主修、电工、钣金等不同角色，在完成工作任务的过程中学习并掌握操作规范和技能。一个任务完成后，角色互换。当小组所有成员扮演完所有的角色，一整套汽车维修的技术就深刻记在学生的心中。

近几年，他还带领着“孙五一汽车技术教育工作室”全体成员，探索建立了“分层式、模块化”汽车专业课程体系，试图按学徒工成长的过程和模式来完成以解决实际问题为动力的“目标驱动式学习”，完全突破了“学科式”的课程体系。2018年，该研究成果获得省中等职业教育省级教学成果奖一等奖第一名。

“我热爱汽车技术，热爱教师职业。我要拿出工匠精神，踏踏实实做点事情出来，努力为汽车维修培养更多高素质的专业人才。”他说。

记者余萍通讯员江伟

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