重点提案持续发力，“断头路”终于通了

没有庆典，没有仪式，4月1日，备受皖苏两地市民关注的皖S445和苏S341的“断头路”悄然开通。虽然只是一段不长的城市道路，但它打通了博望至溧水交通的一段“梗阻”，至此，马鞍山市民前往南京溧水方向又添一条捷径，可节省约20分钟。

“过去从博望前往南京溧水方向要从丹阳集镇上绕行，现在路通以后避开集镇，从外围走直达溧水方向能节省约20分钟。”负责该项目的环通公司总经理周军介绍，按照收费标准，七座以下小型客车每车每次收费10元，货车则计重收费，每吨每次按照2元线性递减至1.6元，小型拖拉机和正三轮按每车每次5元收费。

作为宁马等高对接的重要部分，近几年，加快打通城市“断头路”已成为马鞍山政协委员热议的焦点。在去年的九届五次会议上，民建马鞍山市委正式提出了《关于切实推进宁马交通一体化，强力拉动我市开放发展的建议》，该提案站在推动全市开放联动的战略高度，对推进宁马交通一体化提出了五条建议，具有很强的建设性和针对性，市政协主席会议经过讨论一致决定,将该提案列为重点提案进行督办。

马鞍山市委、市政府高度重视提案办理工作，成立了由常务副市长任组长的提案办理工作领导小组，各主会办单位对照建议，逐条分析，分门别类地开展了7次调研工作，并签署了 《2017年度宁马一体化合作项目协议》，出台了《关于等高对接苏浙沪全面融入长三角的实施意见》。目前，两地交运部门已就皖S445博望收费站 （苏S341石湫收费站）的管理模式、资金管理、收费政策等问题达成一致，皖E籍车辆可在皖S445博望收费站办理月票，按照50元/吨月的标准办理，反之亦然。

全线贯通后的皖S445和苏S341对推进两市城乡一体化进程及改善区域交通出行环境具有重要意义。“断头路”的开通也迅速成为马鞍山市民手机上的“头条”，一时间朋友圈都被这条喜讯刷屏。虽然刚刚开通，但现场的车流已经络绎不绝。 “以前回家总要绕路，每天高峰期都非常堵，但今天走得太畅快了！ ”市民许先生高兴的说。 陈婧

新闻推荐

马鞍山市开展“拥抱母亲河”环保骑行活动

本报讯（记者胡晓华通讯员夏敬柏）为倡导绿色出行理念，推行生活方式绿色化，进一步提升和培养广大青年团员保护生态环境的意识，3月31日上午，马鞍山市近百名青年志愿者开展以“拥抱母亲河”环保骑行为主题...

马鞍山新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播马鞍山正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。