湖南东路多个公交站牌藏身绿化带 市民抱怨有隐患，建议将绿化带改造成公交站台

湖南东路一公交站牌藏身绿化带中。

12月27日，市民端女士拨打本报热线13335551890反映，位于湖南东路东方城小区一期附近的“东方城”公交站点的站牌设立在绿化带内，导致市民没有位置等候公交车，只能站在机动车道上，非常不安全。端女士说，不光“东方城”公交站点的站牌设在绿化带中，同样位于湖南东路的“清河湾”“天宝路”公交站点的站牌也设在了绿化带中。端女士希望有关部门能管一管，方便市民安全等候公交车。

记者调查：公交站牌设在绿化带中绿化带被踏出一条“小路”

12月27日下午1点左右，记者在湖南东路“东方城”公交站点看到，机动车道与非机动车道路之间宽约3米的绿化带中果然竖着一块公交站牌，隔着绿化带很难看清站牌上标注的公交线路具体经过站点及首末班发车时间等信息，现场有不少等候公交车的乘客在查看公交路线时不得不站在机动车道或非机动车道上才能看清楚，旁边不时经过的机动车和电动车与在此候车的乘客擦肩而过，很是危险。

此外，记者还注意到，同在湖南东路上的“清河湾”“天宝路”等公交站点的站牌也同样存在类似问题。而在“清河湾”“天宝路”两处公交站点采访时发现，因长期有人在此上下车的缘故，这两处公交站牌所在的绿化带已被人为踏出了一条“小路”。

正在“清河湾”公交站点等候106路公交车的吴女士告诉记者，她经常在这里等候公交车，但明显感觉到十分不方便，“我家就住在附近的东城花园，每天都要在这里乘坐106路公交上下班，自从106路公交首站搬到马鞍山东站发车后，这个站牌就一直设在绿化带中。”吴女士告诉记者，因为有绿化带挡着，她每次候车都不得不站在机动车道上，感觉很不安全。

市民建议：可将绿化带改造成公交站台

针对湖南东路多个公交站牌设在绿化带中给乘客候车带来不便的问题，采访中，不少市民对此提出了自己的看法，其中不少市民建议将绿化带直接改造成公交站台。

在“东方城”公交站点候车的李女士告诉记者，她每天要在此处等公交车，公交站牌立在绿化带中，对于熟悉公交路线的市民还好说，但是对于不熟悉站点的乘客很是不方便，往往在查看站点时要站在机动车上，而川流不息的车辆却从她们的身边疾驰而过，很不安全。“把绿化带改造成公交站台，市民就无需站在马路上候车了，而被踩坏的绿化带也能得到很好地改造。如此一来，既维护了城市形象，又方便了市民候车。”

市民芮先生说，以前位于国际华城小区附近的“华拓金服”“国际华城西”两处公交站点的站牌也设在绿化带中，但今年上半年，有关部门对这两处公交站点进行了改造，将原先的绿化带铲除并改造成了公交站台，市民候车得到了极大方便。但不知为何，同在湖南东路上的“东方城”“清河湾”等三处公交站点却没有得到改造。“现在湖南东路上的车流量非常大，大家都站在机动车道上看公交线路，确实太危险了，还不如干脆把绿化带改造成公交站台。”

公交集体：下一步将积极协调相关部门对相关公交站点进行改造

当天下午，记者就市民反映的问题与

马鞍山市公交集团场站物业公司取得联系。该公司负责人告诉记者，市民反映的问题确实客观存在，不仅是湖南东路这三处公交站点的站牌设在绿化带中，全市还有其他几处公交站点的站牌也设在绿化带中，确实给市民候车带来不便和危险。该负责人说，他们对公交站牌设在绿化带中的现状也感到十分无奈，公交线路每年都会增开，而道路开通在前，公交线路开通在后，这就造成不少公交站牌只能设置在未规划设置公交港湾式站台的道路绿化带中。

针对部分市民提出将绿化带直接改造成公交站台的建议，该负责人称，他们也早就想到过，但将道路绿化带改造成公交站台的工作需要市园林处、市市政处等多个部门协调解决，并非由市公交集团一家单位能够解决的。不过，该负责人表示，针对市民反映的情况和提出的建议，他们下一步将积极协调市园林处、市市政处等部门对设立在绿化带中的公交站点进行改造，切实解决市民候车遇到的问题，尽可能为市民提供便捷、安全、实用的候车环境。

文图/本报记者高文亮

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