暗挖掘进完成九成以上顺河高架南延地道工程力争9月底全线洞通

本报9月10日讯（记者 王淑文）记者从市城乡交通运输委获悉，顺河高架南延二期地道工程暗挖掘进目前已完成九成以上，力争9月底实现全线洞通，预计年底实现全线通车。

据了解，顺河高架南延二期地道工程全长约3.25公里，为减少施工期间对周边居民及交通的影响，主要采取暗挖掘进施工，暗挖段全长2350米，根据“长隧短打”原则，在尽可能减少交通影响的前提下，形成八个区间同时展开施工。

工程2016年5月初全面开工，马鞍山公园1号斜井最先开工，先后完成道路管线迁移、竖井场地建设、竖井开挖、主线掘进等施工内容。目前，已完成暗挖掘进九成以上，力争9月底实现全线洞通，年底完成附属设施施工及调试工作，实现全线通车。地下隧道全线贯通通车后，从济南北可以直接通过高架到达城南，将有效减轻附近路段的拥堵情况。

顺河高架南延二期地道工程地处玉函路，为市区重要交通干道，车流量大、办公及居民楼多。各参建单位在加速推进工程建设的同时，严格落实各项文明施工举措。项目部、项目管理、监理单位对工地现场高密度、不间断巡查，确保安全文明施工。

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