文图/记者张令琪邓婷婷陈亚东陈家爽季晨辰张顺林通讯员潘永忠徐守云洪盛荣
“文明创建”这个事儿说大也大,说小也小。说它大,因为它需要举全市各行各业之力来共同完成;说它小,因为每一个文明的举动都需要实实在在的个体去亲力亲为。正是有着全市各行各业的每一个创建者这聚沙成塔的辛勤努力,才换来一片青山绿水,才有了马鞍山一代代人的文明相伴、幸福相随。
市政工人:铺平路修好桥让市政设施管理更精细
市区道路“破相”,不仅城市“颜值”大为下降,市民出行更是不便。“6月份到现在,就接到了文明创建巡查中发现的600多条道路设施病害记录,还有数字城管转办的300余条。”作为市道路所养护班班长,杨新平这些天来他不是在道路养护的现场,就是在去道路养护现场的路上。
8月14日,湖南路雨山湖公园南门附近的道路养护已经开始收尾。“这路段车流量大,就算是零星养护也需加快进度,尽量方便市民出行。”杨新平说,每接到一条道路养护方面的记录,总要第一时间赶往现场核查甄别,分清市政部分与非市政部分,再细化精养区域与非精养区域,最后再归类,协调相关部门,按照先急后缓原则养护。“管理见长效,细节出水平。精细化、标准化管理,才能提高养护效率,让每个道路桥梁成为城市精彩所在。”
沥青路面出现了拥包、坑洞,水泥混凝土有了断裂、露筋,进行小洞大补、圆洞方补、横平竖直;桥梁每日一检查,伸缩缝、泄水孔等处每月一清理;人行道路口设置障碍球、粘贴反光贴,减少人为损坏……即使烈日高照、暴雨倾盆,杨新平带领着一帮市政工人,运用着自己扎实的专业技术和拼搏的实干精神,加班加点穿梭在城市的大街小巷,成为站在文明创建第一线的“护路先锋”。
园林工人:“南湖是城市明珠,我们每天都要勤打扮”
8月10日,记者来到位于南湖公园内的南湖养护保洁班。放眼望去,蓝天白云下的南湖公园茂密的广玉兰、香樟等树木郁郁葱葱,红枫红黄相间,公园里洁净的小路蜿蜒伸进远方。市园林处下属的南湖养护保洁班的工人们正在班长杨庆涛的带领下,沿着小路和清扫范围收拾出一车废弃草木等杂物垃圾。
趁着工人们休息的间隙,记者与班长杨庆涛攀谈了起来。他告诉记者:南湖公园从最初的水草丛生的湖荡演变成今天的诗城明珠,这里的一草一木都倾注了园林工人们的心血。全班30名职工,担负着南湖公园面积达87600平方米的养护保洁任务,设立卫生班、园林班,一般是早上6点干到下午4点,晚上通常干到8点,特殊任务时则要到晚上9点30分左右。创建文明城市,其实也和我们的每天手中的每一项任务息息相关。我们养护保洁工作做得细致一些,南湖公园就显得更好看,更亮丽了。一句话:南湖是我们的城市明珠,我们每天都要勤打扮。为了这份承诺,园林工人们一年四季忙到晚,春夏除草、打药治虫害,秋冬修剪铲雪勤维护。“说实话,我们工作在一线的园林工人们,工作强度还是蛮大的。尽管如此,我几乎每天早上6点半左右就赶到工作岗位,每个周末我几乎都要来南湖公园转转,来到现场看看,我的心里就踏实了很多。”
记者又采访了从事园林考核工作的郑朝霞,她说:“园林处是窗口单位,所辖的雨山湖公园、市政公园、佳山和雨山公园等10多个,面积有700万平方米,涉及绿地、水面(湖面)、广场和开放式公园(游园)等。负责全市范围的绿地、绿化养护保洁任务很重,单靠我们的力量是远远不够的,最重要的是要靠广大市民们的巨大力量。”
每当园林工作人员在街头游园进行绿化修剪养护保洁时,在场的市民基本上都能积极配合、充分理解和支持,“每当听到市民们说你们园林工人也挺辛苦的,我们就觉得所有的付出都是值得的!”
城管队员:不辞辛劳逐一破解城市管理难题
文明创建冲刺期间,解放路街道城管中队中队长刘爱民带领着队员们不知疲倦、加班加点地奋战在解放路街道的各条主次干道和居民小区,他对文明创建测评标准早就熟稔于心,“我们城管这次承担的任务很重,再重,也得挑起来。”
解放路街道老旧小区多,流动人口多,历来是城市管理的重难区域。刘爱民因路施策、对症下药,重点解决湖北东路、葛羊路、健康路等主次干道出店经营、占道经营、流动摊点、车辆乱停放、农贸市场外围环境脏乱差等突出问题。比如在湖北东路,采取专人定点和机动巡查结合,教育劝导和上门宣传结合的模式,让店外经营、占道摆摊行为无机可乘,同时寻求经营户理解支持,避免矛盾冲突;在葛羊路,刘爱民安排执法人员定点看守重点区域,防止大型车辆骑路贩卖摆摊设点、乱停乱放。针对蓬莱路、健康路的流动和占道经营夜市摊点,突击整治和定点看守相结合,发现一处取缔一处,通过整治,辖区内市容环境卫生得到有效提升。
最近天气依旧炎热,刘爱民和队员们在正常工作时间外,还牺牲了中午和晚上的休息时间,锁定街道社区的“两薄”时段,并督促沿街店铺履行门前三包制度。“这些天我们不少队员过度劳累上火,皮肤上冒起了成片小疙瘩。”刘爱民说,中队队员们依然干劲十足,近期在路上巡逻,依法取缔沿街店铺违规设置的耳招,让街道市容更整洁美观。
出租车司机:流动“窗口”靠我们来擦亮
“开出租车不光是一个挣钱养家的行当,它更是一个职业。出租车是城市一个流动的服务‘窗口\’,需要更好地开展文明服务,把‘窗口\’擦得更亮。”胡祖林是市交通出租车公司的一名出租车司机,他在8月13日接受记者采访时说,作为一名出租车驾驶员应积极投身到全市文明创建行列中,为进一步提升全市文明水平做出应有贡献。
胡师傅今年40多岁,开出租车已10多年了。记者在他的车里看到了贴有照片的服务卡及张贴的社会主义核心价值观内容、文明服务五项标准等。他在谈到如何参与文明创建时说,关键要从小事做起,细致做好对乘客的服务。每天早上上车前要把车里车外擦得干干净净,座椅套若是脏了就要及时更换,让乘客坐得舒心。决不能拒载,决不能宰客。车辆在行驶过程中,须严格遵守交通规则,遇到斑马线在无人通过时须减速慢行,当有人从斑马线通行时须停车让行。当客人携带的行李较多时,需帮助客人提携,客人下车后也要以文明语言相送,一路上要体现出租车驾驶员较高的文明素养等。
胡师傅告诉记者,有些市民在路上打车总喜欢朝反方向的出租车招手,这样容易造成出租车“乱掉头”现象,会带来安全隐患。他希望市民打车也要讲文明,要顺向打“顺风车”,要站在马路安全地带打车,切不可站在路口、斑马线上打车。下车时,要在安全的地方看到后面没人没车才可开门下车,千万不可要求驾驶员在非安全处停车、下车。
公交车驾驶员:让乘客在乘车时有家的感觉
刘霞是市区公交车一名驾驶员,开公交车已有20多年,2007年被评为省劳模,2008年被评为市“双十佳”人物。她开的是2路车,去年11月市公交集团公司将她跑的“2路”命名为“刘霞线路”,旨在充分发挥其先锋模范作用,提升行业服务水平,进一步打造文明公交。
8月12日上午,记者来到位于东方明珠小区的2路公交车底站调度室找到了她。她说,公交车是城市的流动“窗口”,时刻体现城市的形象,为维护这一“窗口”的亮丽,她和同事们一直在不懈努力。自己从开公交车那天起就爱上了这一职业,并把公交车当做自己的“家”来进行布置与打造,让它更加温馨。记者在她的车上,看到了她自己花钱做的防紫外线的窗帘及爱心椅套、椅垫,她自己还在车里设置了爱心书角,乘客可以边坐车边阅读。
她说,“刘霞线路”贯穿城市中心,共有17辆车、30多名驾驶员每天在为市民服务。他们已形成一个良好的服务团队,她和大伙每天天蒙蒙亮就起床,提前来到停车场,对车辆进行保洁与维护,保持每辆车“五净一亮”。每名驾驶员在开车中都做到文明礼貌、文明礼让、热情待人、爱心服务,共同着力打造好“刘霞线路”这一品牌。
刘霞在采访最后告诉记者,为更好地投入到文明创建中,她正在建设和发展“刘霞劳模创新工作室”,已多次组织交通志愿者到公交站台维护秩序,积极引导行人行走人行横道线、车辆礼让斑马线,倡导绿色通行。她说,今后还要吸收更多人进入创新工作室,更好地开展爱心公益活动,进一步推进城市文明发展。
环卫工人:挥洒一身汗擦亮一座城
“与苦、脏同伴,与假日无缘”,这是千万个城市环卫工作者的真实写照。“把自己定格在马路上,虽然说不上是最好的职业,但也却是自己的选择,我为这个选择无怨无悔。”市环卫处马路清洁工尹马林一直坚守着自己的承诺和追求。
家住雨山区佳山乡兴和村的尹马林,早年一直在外打工,收入也不错,那他怎么会去扫马路呢?尹马林说话很直白:“这年头愿意扫马路的人的确不多,但我愿意伸这个头,何况扫马路还是我的熟练工种呢!”老尹的风趣着实打动了在场所有人。
8月15日清晨5点多钟,记者见到了正在河海大学文天学院门口马路上清扫垃圾的尹马林,每天4点多钟就上路的他,这时候已满头是汗。为了城市道路、街巷整洁,无论严寒酷暑、风吹日晒、晴天阴天,他们的身影总是无处不在。高温天气已经到来,市民可以生活、工作在空调房里,但环卫工人依然要在烈日下坚守,汗水满身、皮肤黝黑。
谈起扫马路,尹马林引以为豪。他说:“作为环卫工人,我深切体会到环卫工作是辛苦的。在人们依然沉睡于梦乡之中,冬日里我们悄悄地爬出热被窝,顶着刺骨的寒风,去清扫马路上的垃圾;夏日里,我们在烈日下坚守自己的岗位,为了人们的生活安康,我们默默地奉献自己微薄的力量。不让环境的脏、乱、差影响人们的正常生活和工作,我们环卫工人就是再苦再累也值得!”
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