随着马鞍山城区东扩南进,秀山片区秀山单元及周边区域道路网络日趋完善,而现有公交线路及公交调度场建设步伐在一定程度上制约了秀山新区市民出行。7月31日上午,市民谷女士致电本报热线13335551890反映称,随着城市东扩南进,如今越来越多的市民选择在秀山新区安家落户,她就是其中一位。秀山新区绿地世纪城、秀山湖壹号、恒大御景湾、圳秀金湖湾、信达城等新建小区陆续交付使用,入住率逐年提升,可眼下秀山新区公交运量显得很不“给力”,直达这里的公交线路较少且发车时间间隔较长,现有公交运力根本满足不了秀山新区市民日常出行需求。“晚上一过8点,压根看不到公交车的‘身影\’,大家如果要前往市区只能选择打车,出行成本太高。”谷女士说,秀山新区至今没有一座公交调度场,这在一定程度上制约了新区新公交线路的开通以及现有公交运力的增加,她希望有关部门能尽快启动秀山新区公交调度场建设步伐,以方便市民乘坐公交出行。
当天下午,记者就市民反映的问题与江东控股集团相关部门取得联系。
“为解决新区市民出行难问题,目前秀山新区公交配套工程——五亩山公交调车场(五亩山公交首末站)建设工程项目已被市发改委正式立项,该项目的正式立项将有利于改善秀山新区公交状况、优化区域公交线路,增加市民出行方式。”工作人员介绍,五亩山公交调车场建设项目为秀山新区首个公交调车场,规划位于花山区五亩山路,占地面积4021平方米。该项目计划建设公交停车位31个,总投资838万元,目前已被列入到2017年市城乡建设“四合一”计划中。“下一步,我们将积极会同市重点局开展项目方案设计等前期工作,并按规定程序报批,力争年内开工建设。”
本报记者高文亮
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