地面温度55℃ 饮水量是常人4倍他们是直面热浪的“勇士”

连日来，江城气温进入“烧烤模式”，持续晴热高温天气，最高气温达37℃以上。尽管如此，有这么一种职业，依然全天候坚守在露天工作岗位上，及时处治各类公路病害，保障公众出行安全畅通。

7月17日中午，烈日炎炎，热浪滚滚。在鸠江区沈巷镇县道116牛屯河桥附近，李龙江正在卖力地除草、清扫，黝黑的脸上挂满了汗珠。“天气越恶劣，就越需要我们。”他眯着眼望了望太阳，轻描淡写地说。

直面极端天气

48岁的李龙江，做养路工已有29年。作为市公路局直属分局南方公司沈巷道班的班长，他和另外两个同事，担负着30多公里国省干线的日常养护及应急抢险任务。

县道116牛屯河桥，建于上世纪70年代，即将拆除重建。不过，这里仍是芜湖市沈巷镇连接马鞍山市和县的必经之路。“筑路不养路，钱往水里丢。”李龙江对公路养护颇有心得。据介绍，公路边坡在暴晒中常会出现裂缝，遇到暴雨侵袭，极易垮塌、阻断排水沟导致公路损毁。因此，遇到持续高温或是暴雨等极端天气时，养路工必须时刻监测沿线公路。

养护公路，除去路面坑槽修补、边坡砍割、行道树修剪等常见工作之外，还要做好边沟、桥涵的疏通清理，真正是“晴天一身灰，雨天一身泥”。

饮水量是常人4倍

由于长久在野外作业，经受日晒雨淋，李龙江的手显得很粗糙。记者看到，高温酷暑，他依然身着长裤和长袖工作服，脚穿胶底鞋，汗水早已浸透衣衫。

“为了保证道路畅通无阻，天气再热我们也要出来。如果遇上道路抢修的情况，更是要争分夺秒。”李龙江说，每年7月至9月，他们都是早上7点就上班，这样气温稍微低点。养路工人随身携带“三宝”：草帽、毛巾和人丹。前几天修补铺沥青，本来沥青就有180℃，加上又没树荫，地面温度约55℃，人就像在火炉上烤一样。

“夏季是补路的最佳季节，因为温度高，沥青摊铺的效果最好，但就是人难受。”李龙江告诉记者，一般3个人作业的话，每人每天要喝掉6升水，比正常饮水高出约4倍。

富有责任心

李龙江的家，就在沈巷镇双河行政村。可是工程有特殊性，在路上忙10多个小时是家常便饭，他常常午饭都顾不上回家吃。一天下来，衣服上都是白白的盐渍。

李龙江坚韧和吃苦的劲头都写在饱经沧桑的脸上。多年来，尽管工作辛苦，他总是积极和爱人分担家里的农活。每天上班前，他还要赶到近80岁的老母亲的家，为她烧早饭。

做养路工29年，其中14年在沈巷道班，李龙江就这样守护着芜湖的“北大门”。他说，养路工是重体力活，日晒夜露、腰酸背疼，但他和工人们都很实在，想到的就是把路搞畅通，让过往司机和群众走得安全、踏实，每次看到坑凼填平，他内心的喜悦就油然而生。

还记得，一个寒冷的冬夜，李龙江和同事巡查到裕溪闸，发现桥面出现直径半米左右的坑槽。因夜间不具备修理条件又担心过路车辆的安全，他硬是在桥档里躲避寒风，为行车人守候到天亮。

记者 王世宁 实习生 高佳佳 高梅 文

记者 许诚 摄

水和毛巾就是李龙江对付高温的利器

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