砥砺攻坚筑坦途——我县交通运输业事业发展纪实

（陈军摄） ■本报通讯员陈朝阳本报记者李传林文/图

【交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业。一条路带动一方经济，一条路方便一方百姓，一条路敞亮一方人心。“十二五”以来，我县交通运输行业在上级交通运输部门和县委、县政府的正确领导和大力支持下，始终坚持发展为第一要务，打通发展大动脉，建设农村致富路，抓住机遇勇于担当，主动作为加快发展，继续扩大基础设施规模，重点强化各种交通运输方式的紧密衔接，大力提升运输服务水平，着力完善交通支持保障体系，有效引领了我县经济社会的发展。】

俯瞰长河大地，纵贯南北、连接东西、辐射八方的公路，在和煦的阳光下犹如条条银色丝带，环绕在大别山脉，蜿蜒于长河两岸的高山峡谷、丘陵湖畔之间。

如今，驱车驰骋在我县境内的公路上，交通“大动脉”的飞速发展令人惊叹：高质量的水泥路犹如一条条飘逸的彩练，从主干道延伸到魏魏大别山麓，延伸到村镇沃野，延伸到库区湖边，延伸到百姓家门口，延伸到城乡的各个角落……纵横交错，四通八达，开放式的交通“大格局”的形成，为日新月异的太湖铺就了经济腾飞的“快车道”。

近些年来，在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，全县交通运输行业认真开展党的群众路线教育实践活动，全面贯彻落实“三严三实”的总要求，大力整治“四风”，提升服务水平，交通基础设施建设快速推进，公路水路运输平稳发展，行业安全形势持续稳定，为全县经济健康发展和社会全面进步作出了贡献。

抓好重点项目建设大力改善通行条件

根据全县“两纵、两环、六横、六出口”“十二五”公路建设规划，按照“拉开大骨架、构建大交通、促进大发展”的总体要求，2015年，交运局加大公路建设力度，扎实抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作，形成了“一抓二管三落实”的监管机制，开创了交通建设新局面，全县交通建设累计完成投资5.2亿元。

S212新城至新仓段项目已全部完工，完成投资1500万元。

S211马庙至老城段主体工程已完工，总投资6000万元，完成投资5900万元。

S360新仓到腊树段正在抓紧施工，完成投资360万元。

狭山线改造工程4.3公里已完工并组织竣工验收，完成投资900万元。

赤百线一期改造工程61公里，总投资26350万元。现已基本完工，完成投资22600万元。

赤百线二期改造工程39公里，总投资16340万元，2015年6月开工，累计完成总形象产值5000万元，预计今年12月完工。

龙湾至天桥公路工程长4.9公里，三级公路，项目投资约1470万元，现已完成招投标工作。

寺前至天柱山公路乔木寨段4.6公里，四级公路，项目投资900万元，12月中旬完成混凝土面层，新年前完成附属工程，完成投资800万元。

金望线北中进口段3.08公里，三级公路，总投资1300万元，新年前完成路面主体工程和部分边沟及附属工程，完成投资900万元。

牛刘线升级改造工程14.26公里，三级公路，项目投资4500万元，路面主体工程已全部完工，已验收交付使用。

小花线升级改造工程10公里，三级公路，项目投资3300万元，一期已全部完工并竣工验收，二期主体工程已完工，完成投资3250万元。

情人岛二期大坝至罗溪公路小屋至刘河段2公里，四级公路，项目投资600万元，完成投资 450万元。

梅河路工程全长630米，完成投资200万元，已竣工验收。

完成2014年10座农村公路危桥改造工程的续建和验收收尾工作。2015年26座危桥改造年内完成25座，完成投资800万元。为保障县乡道安全畅通，投入资金180万元，完成了县乡道15座中小桥梁安全隐患排查治理工程。

实施村级公路网化工程24.2公里，投资888万元。

站场建设分2014-2016年三年实施。城南、城北换乘中心为新建二级站，投资16000万元，现城南换乘中心正在进行施工图设计，北门换乘中心正在进行前期工作，城东客运换乘中心扩建已完成工程量的95%，汽车检测中心及道路信息中心正在规划中，寺前客运站、西门换乘中心、徐桥、弥陀站均已完工。总计完成投资4100万元，其中2015年完成投资1500万元。

G105国道在我县境内长28.75公里，现为二级公路，按公路一级标准进行升级改造，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5米（其中龙潭河至罗河8公里按城区段设计，路基宽度35米），项目概算投资10.24亿元；今年启动一期长河二桥至城西中学段，长5公里，投资约1.8亿元；现已完成招投标和合同签订工作，征地拆迁工作正在抓紧进行，施工单位进场开始施工。该工程前期完成项目部建设、测量放样等工作，完成投资2000万元。

启动10处合九铁路平交改立交工作。

这是一组令人鼓舞的数据，而数据背后，凝聚着交通建设者的辛劳和汗水，见证了交通日新月异的变化，又恰似一串串跃动的音符，奏响了我县加快交通创新发展、加快发展、跨越发展的宏伟乐章。

加大客运市场监管力度确保客运市场秩序稳定

科学布局客运站场规划，按照人归点、车进站的管理模式及旅客零距离换乘的服务要求，加快建设客运换乘中心，目前，城西客运站改造已完成，城东客运站扩建年底完成，城南客运站已完成规划设计。加强对农村客运班线运营秩序的监管，配合物价部门对春运涨价现象进行执法检查和约谈。对出租汽车的日常营运行为进行规范，充分利用短信平台、日常检查等形式加强对出租汽车从业人员的监督和管理。认真做好驾培维修行业的日常监管。精心组织，

圆满完成春运、学生高中考运输等重大运输的车船保障任务，积极做好殡葬改革运输保障工作。

春运期间我县共完成公路旅客运输量54万人次，城市公共客运量75万人次，水路客运量4.3万人次，未发生公（水）路运输亡人事故，确保了广大旅客安全有序出行。组织开展县客运市场整治工作，全年新许可农村客运班线6条，客运班车7台。年客运量1151万人，客运周转量298000万人公里，城乡一体化客运网络初步形成。

实行部门协作联动扎实推进治超工作

道路是一个地方发展最重要的基础设施，维护好道路，既是交通部门的责任，也是政府和全社会的责任。由于少数车主受利益的驱使超载，不仅诱发交通事故，还给公路带来巨大负担，导致桥梁脆弱、路面坑槽，造成巨额经济损失。

安徽省治超条例施行以来，县交运局牵头将联合治超行动与条例宣贯工作科学结合，开展了形式多样的宣传培训工作，组建了一支常态化一线联合执法队伍，认真组织开展了联合治超1、2、3号行动，交运、公安积极配合，运政、路政、交警安排人员24小时值班进行路面治超，共出动执法人员600人次，执法车辆200台次，检查车辆500台次，卸载2000余吨，处罚车辆50台次。货运市场发展势头良好，全县年货运量4205万吨，货运周转量128239万吨公里。

落实安全主体责任认真抓好安全生产

建立和完善了安全生产组织领导和责任体系，积极开展一线管理人员的培训教育，加强交通运输系统日常安全监管，对交通运输系统各企业、在建工程进行了安全大检查，对各涉水乡镇分管领导和乡管员进行了安全培训，针对季节特点和上级工作部署安排，在五一、国庆节等重大活动期间全面组织开展了交通系统进行安全生产自查和检查工作。积极参加安全生产月活动，牵头组织了安全生产法律法规知识竞赛活动，为全县高、中考学生渡运、乘车进行护航护送。全面开展了“安全生产建设年”、“道路客运安全年”、“平安交通”创建活动，认真实施了渡运安全大检查、汛期安全生产大检查等阶段性工作。严格开展安全隐患排查整治活动。

强化养护管理工作保障公路安全畅通

俗话说：“三分路，七分养”，我县农村公路养护管理县道8条112.35公里，乡道11条99.72公里，下设2个中心大道班，路线点多面广。交运部门针对不同路面、桥梁、沿线设施的特点，持之以恒地抓好预防性养护与日常性养护，基本实现“全方位养护、全周期养护、全季节养护”，确保管养路段“路洁、肩平、坡稳、沟畅”，设施齐全、醒目，好路率、通畅率大幅攀升。大力实施路面修补工程。对全县县乡公路路面坑槽、破损情况进行调查统计，分批次实施路面坑槽、破损路面修补，共投入资金70多万元，完成5条路线共9500平方米路面的修补任务。

去年，由于雨水较多，造成县内农村公路水毁损失较大，交运局及时组织实施水毁修复工程。为保证公路安全、畅通，进行公路应急抢险20余次，共清理路面塌方11000立方米，挡土墙4300立方米，排水工程480立方米，修复路基防护工程4300立方米，抢险和恢复投入资金共计230万元。不断探索和加强示范路管养工作及公路安全设施的管理，继续实施管养示范路创建工作，对X058（小花线）、X059（江阔线）、X062（龙天线）、X056（罗莲线）四条管养示范路，加大投入力度，确保达到“畅、洁、绿、美”的要求。同时在资金紧张的情况下，还在乡道白石线制作安装各类标志标牌22块，规范设置安装示警桩1006根，有效缓解了乡道的通行，为解决农村公路有路失养的问题作出了有益的探索。

巧织路网绘远景，富民强县铺坦途。在山里山外广袤的乡村蜿蜒盘旋，那是小康梦、致富梦的灵动舞美，蕴藏着交通人道路情深深，托载着乡亲们幸福意浓浓，憧憬着一个个脱贫致富小康梦……回眸过往，2015年的太湖交通建设者们不论春夏秋冬、严寒酷暑，以傲人的业绩铺就了发展的基石；展望未来，勇于担当的交通人，将坚持以大气魄、大智慧、大手笔谋划大交通，构建大交通，勾勒出我县交通的辉煌蓝图。

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