建设管理养护营运并重徽州区农村公路良好发展格局形成

本报讯“现在路好啦，我们富溪至屯溪的班车开通啦，到市里办事方便多了，不仅节约了时间，还省了钞票。”徽州区富溪村民宁红兵高兴地告诉笔者。随着一条条平坦宽阔的水泥路环绕在大山之间，一趟趟农村客运公交往返于岩寺城区与各乡村，广大村民的生产生活发生巨大变化，幸福指数节节攀升。 

近年来，徽州区以推进城乡客运公交一体化为目标，以打造“畅、洁、绿、美、安”的城乡道路运输环境为抓手，弹起建设、管理、养护、营运“四重奏”，基本实现了“管理规范、路况良好、设施完善、路容整洁、路站运一体化”的农村公路良好发展格局。 

快建设，“村村通”网络全覆盖。近年来，徽州区的道路状况得到极大改善，先后完成205国道及2l5省道徽州区段拓宽改造，建成7个乡镇4l2公里的水泥路(沥青路)，实现了农村道路硬化全覆盖。今年，该区致力打造乡村旅游的“黄金通道”，便民、利民、富民的“绿色通道”，计划投资l.l5亿元，对现已不能满足交通需求的潜蜀路、洽富路、岩寺至万安路、茶花园道路和西溪南大桥实施全面改造升级，全力建设“人便于行，物畅其流”的现代交通网络。 

重管养，乡村公路l00%列养。为强化农村公路村村通民生工程后续管养，该区制定出台了《徽州区农村公路养护管理办法》等文件，对农村公路养护管理的主体、资金、技术标准、考核要求等作了明确规定，从根本上破解了农村公路“无人管、无钱养”的瓶颈制约。把农村公路管养纳入区政府对各乡镇年度目标管理考核，实行公路管养与资金拨付相挂钩，对管养不到位、工作不落实的，相应扣减其养护资金，有效杜绝了“养人不养路”的现象。同时，深化道路养护市场化改革，将全区50余公里主要旅游公路和县乡道养护工作推向市场，择优选择有资质的养护公司进行专业化管理养护。全区农村公路养护真正做到“建养并重、协调发展”，实现了“有路必管，有路必养”目标。 

促提升，城乡客运“无缝对接”。按照“路通、站成、车通”的原则，该区加大农村客运站场和候车站亭建设力度，鼓励“车头向下”，实行公交“下乡”、班线“进城”滚动发车，定线循环，最大程度地方便百姓的出行，在全市率先实现城乡客运公交一体化目标。截至目前，累计投入745万元，相继建成西溪南、呈坎、富溪、杨村、容溪、唐模6个客运站、52个候车亭和69个招呼站牌。7个乡镇4l个行政村已开通城乡公交线路l3条，运营里程239公里，通达率达80.3%。·吴菁单朝晖·

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