芜合高速和沪陕高速两段将改扩建 沪陕高速合肥至大顾店段拟新建4处互通立交

晨报讯 近日，省交通运输厅对G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程和G40沪陕高速公路合肥至大顾店段改扩建工程施工图设计进行了正式批复。待项目投资人确定后，这两段改扩建工程即可以开工。

芜合高速

芜湖至林头段全线双向八车道改扩建

G5011芜湖至合肥高速公路芜湖至林头段主线全长约41.573km。项目基本沿既有公路改扩建，起自芜湖市鸠江区芜合高速裕溪河特大桥北，向北经芜湖市鸠江区雍镇、沈巷，马鞍山市含山县铜闸、关镇、林头，终点于马鞍山西枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点。

全线将采用双向八车道高速公路标准改扩建。全线改扩建大桥及特大桥2座，中小桥10座，隧道1座；改扩建芜湖北、含山和马鞍山西（枢纽）3处互通立交，预留铜闸（枢纽）互通式立交建设条件，远期与规划的泰山路长江大桥T形交叉；分离式立体交叉11座，天桥7座；主线收费站1处，匝道收费站2处；福山服务区1处。

沪陕高速

合肥至大顾店段改扩建7处，新建4处互通立交

沪陕高速公路合肥至大顾店段改扩建工程路线主线全长约102.66公里。设大桥、特大桥5座，中、小桥29座；分离立交46座，天桥25座；改扩建合肥西（枢纽）、机场、高刘、高店（枢纽）、六安北、徐集（枢纽）、姚李7处互通立交，新建长岗、高店、东桥、徐集4处互通式立交，完全利用大顾店（枢纽）互通式立交；全线改扩建新桥、西桥、罗集3处服务区。

合肥西枢纽互通立交终点处维持现状六车道，其余路段采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，路基总体宽42米，全线采用沥青混凝土路面。工程实施期间将强化管理，合理安排工期、工序，做好节假日保通应急处理预案，加强与路政、交警等部门联系，最大限度降低工程施工对交通影响，确保高速公路运营安全。晨报记者 余佼佼

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