高速到南京将有双向八车道 S366合六路南通道建设工程项目进展顺利

本报讯临近年末，不少交通建设项目迎来重要节点，抓紧有利天气施工。记者从交通部门了解到，S366合六路南通道建设工程项目进展顺利，宁芜高速“四改八”扩建工程安徽段计划于2023年12月完工。这也意味着，后年年底，从安徽省驱车到南京可以通过宁芜高速享受到双向八车道高速公路带来的畅行感觉。

S366合六路南通道建设工程项目进展顺利

记者从合肥市交通运输局了解到，今年以来，合肥市公路中心积极协调S366合六路南通道建设项目施工单位，抢抓有利天气，以高标准、高质量、高效率，推进S366合六路南通道工程项目建设。

该建设项目是联系合肥与六安之间新的交通通道，对改善沿线地区交通运输条件、缓解现有公路承载压力、促进沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

项目起点位于集贤路与G206新线交点，经上派镇（0.3km）、花岗镇（16.04km）、柿树岗乡（3km）、山南镇（14.3km），与S366合六南通道六安段起点衔接，路线全长33.64公里。全线共设桥梁13座（主线11座，支线上跨2座，其中有2座大桥），涵洞182道。项目按照双向六车道一级公路标准设计，设计速度80km/h，全线采用沥青混凝土路面。

自2020年10月1日开工以来，通过各方努力，目前路基施工、涵洞施工已接近尾声，正有序推进低剂量水稳、桥梁工程施工工作，其中水稳底基层已完成63%，桥梁工程已完成90%。

后年年底安徽省高速驱车

到南京将有双向八车道

高速也传来好消息，宁芜高速“四改八”扩建工程江苏段计划于明年年底建成，安徽段计划于2023年12月完工。

目前，备受关注的宁芜高速“四改八”扩建工程正在紧锣密鼓进行中，其中全长41公里的马鞍山段已经于今年9月动工。改建路段采取边施工边通行的运营方式，施工路段的区间内采取60km/h的限速管制，提醒广大车友根据现场设置标志标牌指示有序通行。

宁芜高速安徽段全程约49公里，起于南京市江宁区江宁街道（皖苏界），沿既有宁芜高速公路往南，经马鞍山市花山区、雨山区、当涂县，芜湖市鸠江区，止于芜湖枢纽互通南侧。近年来，该路段已经成为省内最繁忙的高速公路之一。

宁芜高速安徽段改扩建工程全线采用“两侧加宽为主、部分路段单侧加宽”的八车道高速公路标准改扩建。完工后的双向八车道的宁芜高速作为安徽省东向大动脉的通行能力将实现倍增，对于支撑长三角一体化发展具有重要意义。(合肥报业全媒体记者 余佼佼)

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