《关于高质量建设交通强市的实施意见》出台 未来五年 宜宾交通强市这样建 宜宾

日前，宜宾市《关于高质量建设交通强市的实施意见》出台。

《意见》指出，将围绕全力打造全国性综合交通枢纽的总体目标，进一步提升宜宾在全国、全省交通发展格局中的战略地位，高质量建成交通强市。到2025年，交通强市建设取得重大进展，基本建成全国性交通枢纽中心和全国性综合交通枢纽，基本形成“对外123出行交通圈”和“市域半小时通勤圈”。

●铁路建设方面

建成“覆盖市域、连接成渝贵昆、通达全国”的高铁客运枢纽，建成成自宜高铁、渝昆高铁宜宾至重庆段，实现既有和在建铁路路网规模突破800公里。高铁建成和在建里程总规模位居四川省前列，建成隆黄铁路叙永至毕节段、宜宾港进港铁路。

●高速公路建设方面

建成宜宾至彝良、宜宾至威信、仁寿经沐川至新市、新市至金阳高速，高速公路通车里程突破700公里；基本建成“一环十射四联”高速公路网，高速公路路网密度位居全国同类城市前列。

●水运通道建设方面

推进长江、岷江和金沙江航道扩能提质，夯实干支联运基础。

●航空发展方面

加快民用机场建设，推进五粮液机场扩能。力争引进基地航空2家，通行航线达到70条，旅客年吞吐量超过300万人次。

●畅通市域通道网络方面

实施建设“幸福宜宾”十大工程，实施一批市政交通重点项目和重要节点交通缓堵工程。力争新改建普通国省干线公路400公里，新改建农村公路3000公里，争创“四好农村路”国家级示范县1个、省级示范县4个。

除此以外，《意见》还明确，以争创“绿色出行”城市为抓手，持续推进智轨网络化建设运营。建成智轨T2、T3、T4线，公共交通分担率达到40%以上，城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%；规范发展网约车、互联网租赁自行车；鼓励有条件的县（区）创建“四好农村路”，市级财政配套补助创建成功的国家级示范县800万元/县（区）、省级示范县500万元/县（区）；对创建四川省乡村客运“金通工程”样板县，市级财政配套补助创建成功的省级示范县100万元/县（区）。

◎滕雪飞

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