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三方面着力 泸州市建设长江上游航运贸易中心

来源:泸州日报 2020-08-12 09:07   https://www.yybnet.net/

本报讯(记者 肖婷) 省委十一届七次全会提出“支持泸州建设长江上游航运贸易中心”,市委八届九次全会也提出“要建设长江上游航运贸易中心,发挥四川水运首港优势”。近日,记者从市交通运输局了解到,建设长江上游航运贸易中心,泸州市将重点从三方面入手。

泸州市将着力交通基础设施建设,构建“水、铁、公、空”沿江综合立体交通走廊。聚焦“内联”构建经济圈高效便捷交通网、聚焦“外畅”打通南向东向出川大通道。水运方面,打造长江上游干支衔接的绿色航道网,加快实施长江干线泸渝段航道扩能提升,启动沱江航道升级前期工作,高标准建设龙溪口、石龙岩、大脚石等作业区码头。铁路方面,全面迈入高铁时代,2021年建成投运川南城际铁路,“十四五”期间建成渝昆高铁川渝段,力争启动建设泸州至遵义高铁。打通西部陆海新通道,推进隆黄铁路叙永至毕节段建设和隆昌至叙永段扩能改造,同步建设连通港区的铁路专用线,加快古蔺(大村)至遵义铁路前期工作。强化重大铁路项目储备,协同重庆毗邻地区规划沿江铁路、泸州经大足至汉中铁路等项目。公路方面,织密高速公路网,2020年建成叙永至威信高速公路,打通至云南的高速通道,全面开工建设泸州至永川、古蔺至金沙高速公路,加快推进G93宜泸渝扩容、S84重庆经叙永至筠连、S88古蔺至仁怀、G76厦蓉高速扩容(泸州至古蔺段)等高速公路建设,力争“十四五”末高速公路通车里程突破800公里,高速公路出川通道增至9条。破解过江通道瓶颈,加快白沙、河东、榕山等长江大桥建设。航空方面,稳步拓展国内航线,争取开通国际(地区)航线,适时启动云龙机场扩建工程,选点布局一批通用机场,打造现代化区域航空枢纽。

泸州市将着力多式联运枢纽建设,构建“东、西、南、北”四向运输通道。做强泸州港枢纽功能,通过公水、铁水等多式联运方式,布局建设内陆“无水港”,全面构建四向通道:东向,稳定开行泸州至武汉、上海等集装箱班轮航线和泸汉台、泸宁韩等近洋航线;西向,常态开行中欧+泸州港班列;南向,常态开行泸州港至北部湾铁海联运班列,探索开行泸州至泛亚铁路班列;北向,探索开行泸州至中亚、蒙古、俄罗斯等铁路班列,打通连接东盟、衔接日韩、覆盖中亚的陆海联运大通道。巩固全国综合运输服务示范城市和青白江——泸州港铁公水联运示范工程创建成果,大力创建国家公交都市、全国城市绿色货运配送示范工程。

泸州市将着力港口型国家物流枢纽建设,构建“站、园、区、圈”现代物流体系。加快创建港口型国家物流枢纽承载城市,建成泸州高铁枢纽站、双加货运枢纽站、叙永北站等场站,推动建设石龙岩商贸物流园、江北港重装产业物流园、高铁快运物流园等物流基地。围绕航运物流,做强川南港务运营中心,大力发展融资租赁、交易结算、国际货代、供应链服务等现代航运服务业,培育形成航运服务集聚区。探索与重庆港、宜宾港、乐山港联动发展机制,构建深度服务成渝地区双城经济圈的智慧、绿色、畅联物流生态圈。

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