叙毕铁路川滇段建设顺利推进 叙永火车北站年底具备铺轨条件

本报讯（川江都市报记者 曾刚） 11月17日，记者从叙毕铁路施工现场了解到，11月7日下午，随着一声轰隆的炮响，由叙毕铁路一标三分部承建、长428米的观音坡隧道顺利贯通，这是叙毕铁路叙永至兴文段贯通的第五座隧道。

连日来，在叙毕铁路叙永至兴文段建设工地上，施工队伍按照工期安排、建设进度加快推进叙毕铁路隧道、桥梁、路基及车站建设。据叙毕铁路川滇段站前一标负责人杨建介绍，叙毕铁路几乎都是在崇山峻岭之间穿行，桥隧占比高。截至目前，叙毕铁路叙永至兴文段需要建设的21座隧道中，斑竹湾、三狮坪、采桑坪、柏香湾、观音坡等5座隧道顺利贯通。除了已经贯通的5座隧道，叙毕铁路叙永至兴文段其余重、难点工程——要家山隧道、李子关隧道也按计划推进。其中全长6094米的要家山隧道已完成正线洞身开挖3512米；全长3385米的李子关隧道完成洞身开挖2672.3米。作为叙毕铁路的重点控制性工程之一，叙永火车北站的推进速度也在加快，预计年底达到铺轨条件。

叙毕铁路（川滇段）位于川滇黔三省结合部，正线建设长度151.84km（其中四川省境内50.66km），设计时速120km/h，建设工期6年，预计2022年建成通车。

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