“向南、南向——四川出海通道行”特别报道 从“一煤独大”到“满树繁花” 泸州“邻居”毕节分享“交通驱动”经验 四川出海南通道行主题采访首站走进贵州省毕节市

◎ 特约记者 孔芒 记者 罗森波 周丽 王宗琪 陈俊宇

本报毕节讯5月7日至8日，由泸州日报社、川江都市报社、泸州新闻网·川江新闻网开展的“向南，南向——四川出海通道行”主题系列采访活动首站走进贵州省毕节市。这个泸州“邻居”在产业转型升级、交通突破发展、生态文明建设、招大引强、对外开放等方面有何创新思路和举措，其与泸州未来在哪些领域能拓展合作空间、实现更大共赢是采访组本次毕节之行关注的重点。

7日8时许，采访组一行9人从泸州中心城区出发，沿厦蓉高速公路向南穿越乌蒙山区，车行220余公里后，抵达了地处川、滇、黔三省交界的毕节市。下高速公路后，不断映入眼帘的工地，昭示着毕节正在热火朝天地大开发。这个2017年GDP逾1841亿元的贵州省第三大经济体为何这样“闲不住”？紧锣密鼓推进项目意欲何为？超过55公里的绕城高速公路体现出怎样的开放姿态……带着心中的不少疑问，采访组的记者们分成两队，两天时间里先后采访了毕节市发改委、市旅发委、市投资促进局、贵州丕丕丕电子科技有限公司、中国西南先进电池研究中心、金沙经济开发区等单位及企业。

记者采访中发现，毕节内外皆通。该市2小时融入成渝、滇中、黔中经济圈，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道。向东，可通过便捷的高速公路、铁路和机场快速融入黔中经济圈、泛珠三角经济圈直至海上丝绸之路；向南，可通过多条高速公路和在建、筹建的铁路与六盘水、黔西南连接，携手打造“毕水兴经济带”；向西，可通过杭瑞高速和机场融入“滇中经济圈”、走向东南亚；向北，可通过厦蓉高速公路、毕节至叙永铁路、成贵快速铁路和机场融入丝绸之路经济带、长江经济带和成渝经济圈。

交通通达“驱动”发展加速。“先进装备制造、大数据电子信息、大健康医药养生、新型建筑建材等一大批新兴产业从发达地区涌入毕节，全市经济从‘一煤独大\’到‘满树繁花\’。”毕节市发改委国民经济综合科科长石磊介绍说。该市GDP因此也跑出了“加速度”：一季度达到431.22亿元，同比增长12.5%。

接下来，本报将刊登深度报道——“向南，南向——四川出海通道行”主题系列采访“毕节篇”，敬请垂注。今日，采访组将前往贵州省六盘水市，把笔端和镜头对准该市产业、交通、开放、旅游等创新发展情况。

交通 内外皆通

2小时融入成渝、滇中、黔中经济圈，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道。向东，可快速融入黔中经济圈、泛珠三角经济圈直至海上丝绸之路；向南，可与六盘水、黔西南连接，携手打造“毕水兴经济带”；向西，可融入“滇中经济圈”、走向东南亚；向北，可融入丝绸之路经济带、长江经济带和成渝经济圈。

旅游 “六心”+“五子登科”

全方位开展让游客行之顺心、住之安心、食之放心、娱之开心、购之称心、游之舒心“六心”行动。

“五子登科”就是地道的生态保护“毕节造”：山上植树造林戴帽子、山腰坡改梯配经果林拴带子、坡土种绿肥盖地膜铺毯子、山下多种经营抓票子、基本农田集约经营收谷子，全市“由黑变绿”。

产业 编制发展规划

发展锂电池新能源产业，打造200亿级锂电池产业园，金海湖新区正在谋划建成“西部锂都”“中国锂谷”。

编制锂电池发展规划，成立锂电招商工作队，不断延伸锂电池产业链，产品再销售到深圳等沿海城市。

农业 打造区域公共品牌

推进贵州江楠蔬菜基地、云贵果蔬种植基地等订单农业，在贫困户与产业主体之间建立利益联结机制，提供全产业链服务。整合茶叶、辣椒、经果等500多个农产品资源，打造和提升“乌蒙山宝·毕节珍好”区域公共品牌。

毕节开展农产品“泉涌”行动以来，把广东、重庆、东南亚三个市场作为重点目标。

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