晚报讯 经过施工方25个月的艰苦奋战,宜叙高速前42公里(胜利互通至竹海互通)将于2015年12月26日下午6时正式通车。昨(23)日,包括宜宾晚报在内的省市多家媒体记者提前体验了即将通车段的路况。
■ 体验通车段:
平稳舒适 美不胜收
23日早上8点55分,记者一行从南岸酒都剧场出发,经南广桥上宜长路,于9点20分左右到达宜叙高速起点处。这里位于宋家乡与牟坪镇交界,与宜长路相交,数名工人正在修砌一个圆形大转盘。根据交警部门的规划,这里将安装交通信号灯。
车往前开了不到5分钟,宜叙高速绥庆收费站就出现在眼前。这是整个宜宾地区进出容载量最大的高速公路收费站点,有20个收费站口(8进12出,含ETC车道)。收费站以绛红色为主,尖顶翘梁,别具川南民居特色的设计让人眼前一亮。此时工人们正在进行最后的收尾清理工作,现场繁忙有序。
通过绥庆收费站,记者一行继续往前,20分钟左右就到了胜利互通。胜利互通位于长宁县下长镇天平村,是一个“Y”字形互通枢纽,属宜叙高速连接线,连接宜泸高速。站在高高的胜利互通上,看着宜泸高速上的车辆飞驰而过,远近山峦尽收眼底,心旷神怡。
逗留了一会儿,记者一行掉头往长宁方向行进。10点40分左右,到达宜叙高速长宁收费站,象征竹的绿色大柱子特征鲜明,引人注目,而这里依旧是一派繁忙的施工景象。
长宁收费站连接长宁县城,是县城唯一一个高速公路出口,共15个收费站口(5进10出)。以前最近的高速公路站点是离县城22公里之外的宜泸高速下长站,现在一出县城就能上高速,外地游客也可以通过这个收费站直达长宁县城,非常方便快捷。
再次启程后,11点03分,记者到达了这次42公里通车段的最后一站竹海收费站。这个收费站连接蜀南竹海风景区,共10个收费站口(4进6出)。目前道路连接在三兹路(地方乡道)上,宜宾市政府正在规划一条旅游通道,从竹海收费站6公里直达蜀南竹海停车区,预计旅游通道将在两年内完工。以后外地游客到蜀南竹海可全高速行进,比走宜长路缩短半小时以上,而且舒适度也大大提高。
返回绥庆收费站时,记者们再次路过绥庆互通,这才停下来仔细观察。绥庆互通是宜叙高速公路与宜宾绕城高速相交的枢纽互通,位于牟坪镇绥庆村,占地600多亩,造价达3个多亿,是宜叙高速的重点控制性工程,也是全线13个互通中投资金额最高、建设规模最大的枢纽互通。
■ 串起旅游景区 助力旅游经济发展
宜叙高速公路全线通车后,将沿线的蜀南竹海、兴文石海、 李庄古镇、僰王山景区、七洞沟漂流风景区等五个热门旅游景点串联起来,将极大地方便四川、重庆、云南的游客到宜宾旅游,带动地方经济发展。
同时,作为四川省重要的出川通道,中国白酒金三角核心区域内的核心连接通道,宜宾市“1绕9射”构建对外大通道的12条高速公路之一,项目的建设对完善四川省总体路网规划布局,加快宜宾、泸州区域性次级交通枢纽建设,加强川滇黔渝四省经济合作与交流,促进区域矿产资源开发,推动旅游产业发展具有重大意义。
■ 宜叙高速公路建设回顾
宜叙高速公路主线起点为宜宾市翠屏区牟平镇绥庆村,途径宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县,止于泸州市叙永县双桥乡,接纳黔高速公路,全长114.065公里,其中主线96.105公里,宜叙、宜泸高速公路连接线17.96公里,设计行车速度80km/h,最高限速120km/h,双向四车道,沥青混凝土路面。项目概算总投资102亿元,2013年11月底全线动工,建设工期3年,计划2016年6月底全线建成贯通。
而即将通车的前42公里段,连接线(胜利互通至绥庆互通)长约18公里,主线(绥庆互通至竹海互通)长约24公里。途径翠屏区牟坪镇、李端镇,长宁县下长镇、梅白乡、长宁镇、三元乡、井江乡、铜锣乡,设梅白、绥庆、长宁、竹海4个收费站,绥庆监控分中心及胜利、绥庆两个枢纽互通。
提醒:
由于竹海收费站到竹海风景区快速通道处于规划阶段,目前经宜叙高速至竹海风景区,建议从长宁收费站出口下高速,经长宁县城前往竹海西大门。
宜叙高速全线共设蜀南竹海和兴文石海两个服务区,但目前两个服务区所在路段尚未开通运营,建议过往车辆在途径的内宜高速宜宾北服务区、乐宜高速大塔宜宾县服务区或宜泸高速临港停车区、长宁服务区做休整。
■ “数说”宜叙高速
2处服务区:全线设服务区两处(蜀南竹海服务区、兴文石海服务区)。
3年建设工期:工程于2013年11月底开工,2016年6月底建成通车。
4条相邻高速:连接宜泸高速、宜昭高速、宜威高速、纳黔高速4条高速公路。
4处枢纽互通:沿线设置胜利互通、绥庆互通、龙头互通、双桥互通4处枢纽互通。
4个途径区县:途径宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县,泸州市叙永县4个区县。
5个热门景点:高速沿线串联起宜宾境内的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、僰王山、七洞沟等5个热门旅游景点。
11个收费站:前42公里沿线设置梅白、绥庆、长宁、竹海4个收费站;后续通车段有龙头、双河、梅硐、僰王山、兴文、兴文石海、龙凤收费站。
11条隧道:包括铜锣隧道、白杨坪隧道、五指山隧道、梅硐隧道、扁桶山隧道、马鞍山隧道、石人山隧道、万年岗隧道、都良隧道、金鱼石隧道、长岭埂隧道等11座隧道。
125座桥梁:全线共有马鞍山大桥、龙水窝大桥、碾子湾大桥、双桂圆大桥、永宁河大桥等125座大中小桥梁。
晚报记者 胡雪 文/图
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