治理“飞线充电”应该疏堵结合

近日，记者调查发现，在泸州市皂角巷、濂溪路、中平远路的多个老旧小区，楼道充电现象极为普遍。在一些老旧小区，“飞线充电”乱象尤为突出，存在很大的安全隐患。（《川江都市报》2022年3月15日03版）

今年2月16日，北海市站前路一小区突发大火，致9名市民被困，火灾疑因“飞线充电”所致，6辆电动车和1辆摩托车被烧得仅剩铁架；2月23日，柳州一住户在自建房内，电动车“飞线充电”导致大火，5人被困；近日，南昌一小区居民楼下一辆电动车着火，3辆电动车、1辆电动三轮车、2辆轿车被烧毁……“飞线充电”造成火灾的教训并不鲜见。

“飞线充电”存在安全隐患的道理也很简单：首先，从楼上私自拉设的电线没有固定，易与墙体发生摩擦造成损坏，加之没有专业的日常检测，长时间风吹日晒雨淋后，极可能造成电线老化，进而漏电伤人或短路失火；其次，从自家拉出的插座，普遍没有充满自停功能，电动车通常是充整夜电，经常过载充电会造成电池鼓包变形，可能会导致电气故障引发火灾。

大部分居民知道“飞线充电”不安全，那为什么还要这么做呢？主要原因包括：小区建设年代较早，没有专门电动车集中充电设施；存在侥幸心理，认为事故不会发生在自己身上；集中充电设施不足或距离较远，难以满足需求。

工信部数据显示，2月新能源汽车销量同比增长1.8倍。不仅是电动摩托，随着油价升高，电动汽车开始热销起来，使得治理“飞线充电”更加迫切。那么，究竟该怎样才能有效解决这个难题呢？笔者认为需要疏堵结合，从三个方面着手解决问题。

首先要加强宣传，让“‘飞线充电’不可取”入脑入心，才能成为自觉遵守的行为准则。可以参考创建全国文明城市时的宣传方式，不仅利用媒体，还要组织志愿者上门宣传；尤其是相关法律法规应作为重点宣传，比如2021年8月，国家应急管理部出台《高层民用建筑消防安全管理规定》，对住宅小区内的电动自行车充电及规范放置作了非常明确的禁止性规定，还包括了警告、罚款等具体处罚措施；还应该对“飞线充电”造成火灾的案例进行宣传，努力消除相关居民的侥幸心理。同时，小区管理人员日常巡查时，需要特别留意“飞线充电”现象，发现问题一定要找到相关责任人进行劝导，而非在微信群通告了事，对于屡教不改的，坚决上报相关管理部门。

其次要开展集中整治，在全域范围造成影响力，让相关市民都知道政府治理“飞线充电”安全隐患的决心。整治措施、结果等通过媒体全社会通报，一方面可以消除部分隐患，另一方面可以起到警示作用。同时，最好能根据整治情况，建立不定期整治机制。

第三加大智能充电桩建设，这才是解决问题的根本方法。有条件的小区，可在停车场增加充电桩车位；老旧小区可以以建设集中充电棚等方式来解决群众的充电诉求。在此过程中，街道、社区和相关智能部门要主动介入，单靠居民自治并不靠谱。

百姓无小事，“飞线充电”带来的安全隐患，理应引起相关部门的高度重视。

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