渝昆高铁川渝段复工复产
春节期间,由中铁十二局、中铁四局承建的渝昆高铁泸州东站、寒坡岭特大桥、沱江特大桥等特殊节点工程正常推进,其余普通施工点位则放假7天。大年初六过后,渝昆高铁川渝段迎来全面复工复产。
截至2月9日,渝昆高铁川渝段站前三标全线43座桥梁、2座隧道工程、46段路基以及两个制梁场已陆续复工;渝昆高铁站前四标 39 段路基、40座桥梁、29座涵洞以及箱梁生产正在有序推进。
◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道
渝昆高铁川渝段站前三标 91个施工点位陆续复工
2月8日上午9点,渝昆高铁川渝段站前三标斑竹林特大桥跨泸荣高速连续梁施工现场,从河南赶回泸州的杨师傅爬上40米高的桥墩顶端,开始清理连续梁浇筑工作面。
节后开工第二天,渝昆高铁川渝段站前三标各分部施工人员陆续到岗,全线91个施工点位陆续复工。
根据施工计划,2022年,渝昆高铁川渝段站前三标将加快推进线下路基、桥梁、隧道施工,提高制架梁施工效率并合理组织无砟轨道铺设。3月底前完成路基及附属工程施工并达到验收条件;6月底前完成普通桥梁下部施工,同时加快推进特殊桥梁建设(7月30日前完成斑竹湾特大桥连续梁施工;7月10日前完成核桃湾龙溪河特大桥连续梁施工;8月30日前完成寒坡岭特大桥连续梁施工);7月底前完成长山坳隧道和店子坡隧道施工,打通桥梁铺架通道;12月底完成箱梁预制工作,为2023年1月初完成全部架梁任务提供条件。
值得一提的是,2022年,渝昆高铁川渝段站前三标将启动无砟轨道铺设,初步计划完成15公里,7月开始轨枕试验段施工。
渝昆高铁川渝段站前四标
61个施工点位有序推进
2月9日,渝昆高铁川渝段站前四标沙溪子特大桥施工现场,管理人员许达已换上工装,爬到连续梁墩柱塔顶,和工人们一起清理零号块表面的杂物。随着工人陆续到岗,全线61个施工点位复工复产。
不只是沙溪子特大桥,在江阳制梁场,沉寂了几天的钢筋加工车间又忙碌起来。偌大的加工棚内,工人们在下料、焊接、绑扎,为即将进行的箱梁制作打好基础。
2022年,渝昆高铁川渝段站前四标将加快推进路基、桥涵、架梁、铺轨等工作。4月30日前,渝昆高铁川渝段站前四标路基填筑全部完成,路基边坡防护、附属工程年内全部结束;桥涵工程除沱江特大桥外,年底之前将完成施工;12月底前完成箱梁预制和架设;泸州铺轨基地也将在年底具备存轨条件。
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