荣昌打造渝西川南铁路物流枢纽

目前，荣昌综合物流园大宗物资累计到达和发送量已超130万吨，集装箱运输量超10000个，有效降低了企业运输成本。

据了解，该物流园于2018年4月底正式投入运营，目前核心区一期工程已建成，完成投资约3000万元。其中，集装箱装卸区7000平方米、大宗散货装卸区1200平方米、煤炭和矿石装卸区11000平方米、装卸站台500米。

该物流园专用铁路可运输粮食、煤、钢铁、木材、集装箱等18类到发货物品，为安佑饲料、蓝洁、国荣风能、马可波罗、惠达卫浴、昌元化工、锦坤陶瓷、园合商贸、振兴华福等公司提供物流服务以来，平均为用户降低12%左右的物流成本。

今年7月31日，荣昌正式开通西部陆海新通道铁海联运班列——作为重庆市第6个开通班列的区县，已陆续组织食品原料、粮油、木材、矿石等大宗货物通过西部陆海新通道和中欧班列，运达荣昌逾300余个集装箱。

荣昌商务委相关负责人介绍，荣昌综合物流园立足打造渝西川南综合物流园，成功获批市级重点物流项目和成渝地区双城经济圈首批合作项目，为荣昌、大足、泸州等龙头企业提供服务。物流园筹建的网络货运平台，也于近期通过试运行阶段，预计明年正式投用后，将整合社会物流信息，盘活物流资源，无缝衔接实现公铁联运“门到门”运输。

下一步，荣昌将全力打造渝西川南铁路物流枢纽，进一步加强区域合作，整合渝西川南货物资源，融入国际物流大通道，降低物流综合成本，持续优化营商环境。

◎杨洋 雷洪梅

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