离明年通车又进一步！泸州高铁站停放火车的部分浇筑完成

8月13日晚上10点，在经过27小时的连续施工后，川南城际铁路泸州站承轨层最后一联钢构连续梁顺利浇筑完成，这意味着未来高铁站内停放火车的部分浇筑完成，接下来将进行站台板和顶棚施工。

据了解，承轨层从5月8日实现首联连续梁浇筑至8月13日连续梁全部完工，前后仅用时3个月，这为实现明年通车目标打下坚实基础。

根据设计，泸州高铁站总体站房功能布局分三层：地下一层，地上两层。地下层为出站层，布局有出站大厅、城市通廊和交通换乘区域。其中，地面轨道层地下区域设有社会车场、出租车场和公交发车区等，社会车场可提供1060个停车位；地上承轨层也称为站台层，即高架站房区，是列车停靠和旅客上下车的地方。铁路线侧面为“侧式站房”，设置有售票厅、办公区和设备用房。其中，站房中间部分为旅客进站集散大厅。 （据泸州发布公众号）

@乔：泸州速度，开始期待泸州地铁或者轻轨的动工。

@爱的奉献：向所有奋战在一线的工人们致敬！

@linkin：需要注意的是，在抢工期的同时，安全和施工质量同样重要！

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