从沿江到“向海” 泸州港外贸箱量逆势上扬

■匡科 许梦婷 本报记者 刘梅 张婷

每年的11月至次年5月，是长江航道的枯水期，也是水运的“低谷”。通常，在这段时间里，与水运相关的航运物流企业、港口贸易企业等都比较闲。

但今年，面对对外贸易严峻形势，泸州市航运物流企业、港口贸易企业等业务量不减反增，泸州港外贸箱量“逆袭”，表现良好。数据显示：今年1至5月，泸州港外贸集装箱吞吐量完成18110标箱，同比增长143.05%，呈逆势上扬局面。

以制度创新为抓手

为发展注入新活力

6月2日，来自成都长远顺实业有限公司的一批玻璃纤维从泸州港吊装上船，这批货将运往韩国釜山港。“我们选择在泸州港出口，主要是看中了泸州港实施‘启运港退税’政策。这意味着，我们的货物离开泸州港即可开始办理退税业务，退税时间较以往节约了20多天，这可以降低我们企业的资金压力。”该公司财务负责人李星说。

此前，四川自贸试验区川南临港片区创新推出“启运港+无水港”退税政策。泸州港作为川南临港片区的重要组成部分，2018年初被列入启运港退税范围。在此基础上，川南临港片区还探索创新区域协同发展机制，成功将泸州港启运港退税由本地延伸至成都等无水港区域。

“与成都等无水港的协同合作，扩大了泸州港辐射范围，增加了启运港退税船舶装货量，弥补了泸州本地货源不足的短板。同时，我们还创新推出启运港退税‘三控一共享’沿江协同模式，进一步防控风险，提高船舶配载率。”川南临港片区口岸工作局高级主管顿凯丰表示。

而不久前，川南临港片区首创的“生产型出口企业出口退税服务前置”模式改革事项获得全国推广，生产型出口企业出口退税时间已由以前需要约3个月变为现在5天内就能完成，这也成为诸多对外贸易企业选择泸州港的原因之一。

一系列制度创新成果的落地，为泸州港的发展注入新活力。

多措并举加强建设

优化口岸服务功能

川南临港片区挂牌以来，本着“为国家试制度、为四川建窗口、为地方谋发展、为群众增福祉”的原则，提出诸多举措，为企业降本增效。

在水运方面，川南临港片区以泸州港为载体，着力加强四向通道建设，东向稳定开行班轮30余班/周，保障企业货到即走。同时，开行泸州—武汉、上海“电梯船”，实现急货急走，进一步提高服务效率，为企业节约时间成本。

川南临港片区还充分发挥保税物流中心、进境粮食口岸、启运港退税等功能平台和政策优势，提升泸州港对外贸易箱源的聚集能力；积极加强口岸通关环境建设，优化货物进出口流程，持续完善和使用口岸查验多方协同服务系统，提升航道通过能力，鼓励和发展集装箱、滚装船等专业化船舶运力，调整主要货类码头布局，提升码头规模化、专业化、集约化水平；完善船型标准体系，促进集装箱江海联运发展。

“四川自贸区三大片区之间优势互补，在川南临港片区实现东向泸州港长江黄金水道和西向成都蓉欧班列的无缝衔接，打造了企业快速集聚、货物高效集散、产业迅速发展的营商环境，为四川乃至整个西南地区提供了一个良好的口岸通关平台。”川南临港片区口岸工作局局长朱秋润说。

（下转第二版）

新闻推荐

红歌快闪 激情排舞 端午立蛋 泸州市举办“壮丽70年 奋斗新时代”颂幸福·全民排舞健身大联欢

活力四射的排舞。本报记者李瑞莉摄本报讯（记者李瑞莉）红歌快闪、活力排舞、立蛋游戏，让现场成为欢乐的海洋。6月7日，由市委宣...

泸州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是泸州这个家。