合江长江大桥 预计6月中旬主拱合龙

合江长江大桥南北两岸第7节拱肋完成吊装

◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

本报讯 昨日，合江长江大桥南北两岸第7节拱肋完成吊装，大桥主拱从南北两岸逐渐向中间靠拢。预计到6月中旬，主拱将完全合龙，标志着合江长江大桥上部结构施工的一个控制性节点完工，为接下来的钢管混凝土灌注、系杆安装、桥面拼装奠定了基础。

今年1月27日，合江长江大桥主拱开始吊装首节拱肋。昨日，历经3个多月的吊装作业，长江大桥南北两岸已完成14个节段共28节拱肋的吊装。再从两端往中间吊装6节之后，主拱预计在6月中旬实现合龙。

据施工现场负责人夏高刚介绍，合江长江大桥采用飞燕式设计，全长1420米。其中主桥分为三个部分，两岸主桥墩上反向拼装的钢管结构是副拱，中间跨江部分为主拱。

川江都市报记者在现场看到，已经拼装了一半多的主拱与副拱在两岸主桥墩上结合后，远远看去就仿佛两只飞燕停留在长江两岸。

作为泸州市渡改桥三年攻坚项目，合江长江公路大桥是省道S438跨越长江的重要桥梁。大桥建成后，合江县城与长江北岸将实现无缝连接。

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