云龙机场第一轮校飞顺利开展 6月上旬进行试飞，6月中下旬完成行业验收

◎ 川江都市报记者 曾刚

17日18：55，中国民用航空飞行校验中心从北京飞来的塞斯纳奖状C560型专用校验飞机平稳降落在泸州云龙机场，标志着云龙机场校飞工作开始。昨日10：40，校验飞机正式开始执行ILS盲降系统、VOR全向信标、VHF甚高频通信系统、助航灯光等科目的投产校验飞行。

校验第一轮 耗时近两小时

昨日上午10：20，中国民用航空飞行校验中心机务人员到达泸州云龙机场，对校验飞机进行常规安全检查后，加油车开始为飞机加注燃油。机场内，各相关岗位工作人员到达各自负责岗位，准备就绪。

10：35，4名机组成员登上校验飞机，开始进行校验科目。

10：40，校验飞机在跑道上滑行、加速，最后腾空而起飞向远方。

校飞现场，成都西南民航空管工程建设有限责任公司副总经理韩军告诉川江都市报记者，当天主要是对云龙机场全向信标/测距仪台等进行校验。校验飞机以全向信标台为圆心，在3600米高空围绕半径50公里的范围内进行360度飞行，测量导航台发射的各种无线电信息。再按照飞行标准对各种参数进行校准，对地面导航台发射的各种信号进行比对，把地面导航设备的信号调试到民航相关的规范和标准。

11：30左右，校验飞机暂时结束围绕全向信标/测距仪台的绕飞测试，转而进行盲降和下滑测试。

11：38，校验飞机再次飞临云龙机场上空，开始进行盲降和下滑测试。飞机先从机场跑道西南方向东北方向作低空飞行，在距离跑道高度大约80米时，校验飞机突然拉升，重新回到高空。在机场西南方向上空绕飞一圈后，校验飞机再次从俯冲到距离跑道约60米高度的上空，又重复拉升继续飞行。

11：49，校验飞机继续在机场西南方向上空盘旋飞行，开始测试导航灯光系统。根据飞机上的测试数据，地面工作人员及时对导航灯光亮度、下滑信标等进行调校。

12：20，校验飞机完成第一轮近两小时的飞行。

6月上旬试飞 确保7月通航

云龙机场校飞工作顺利进行，围绕7月通航目标的其他工作也在紧锣密鼓地进行中。记者从泸州民航管理局了解到，下一步，云龙机场将在6月上旬进行试飞，6月中下旬完成行业验收。

目前，云龙机场已完成与各大航空公司的商务合作，正同步推进航线航班航权、时刻、机场使用权的上报和运行审定相关工作。确保在机场7月正式投用之际，恢复北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、厦门、海口、兰州、郑州、昆明、丽江等重要航线。8月至9月陆续恢复和开通长沙、银川、福州等航线。

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