◎ 川江都市报记者 曾刚
三台泵车24小时连续作业,七八辆混凝土罐车来回穿梭……近日,川江都市报记者在长江六桥北岸的MP5塔柱施工现场看到,工人们正忙着浇筑大桥跨江部分的首个桥墩承台。
从5月6日开始,长江六桥首个主桥墩进入承台浇筑阶段。在长23米、宽23米、深5米的倒梯形基坑里,一个巨大的长方体钢筋笼子早已制作完成。三辆罐车停靠在基坑边沿,输送泵不断地将混凝土注入到钢筋笼子里。
据中国葛洲坝集团泸州长江六桥施工项目部现场负责人赵东升介绍,这个承台比一个篮球场还要大,紧邻长江边,随着长江汛期即将来临,施工方要抢在汛期到来前把承台和塔基浇筑完成。
赵东升告诉记者,这个硕大的承台需要浇筑2650方混凝土,如果按照每辆罐车运输12方计算,要200多车混凝土才能浇筑完成。值得注意的是,承台的浇筑只要动工就不能停下,必须要连续浇完。为此,项目部将作业人员分为两个班组轮流施工,每个班组的管理、施工人员就有20多人,整个承台浇筑需要连续作业40个小时才能结束。
据介绍,长江六桥跨江部分共有三个主桥墩,除了5号桥墩外,3、4号桥墩都在江中,目前正在进行水下桩基的护筒安装施工。
3号桥墩紧邻长江南岸,一共要安装16根护筒,目前已安装了12根,预计本月下旬全部安装完成。护筒安装完毕,搭建好施工平台后,将开始冲孔(冲击钻往江底钻孔)作业;4号桥墩位于长江中间,这是长江六桥最大的桥墩,一共有25根桩基。目前,15根桩基护筒已安装到位,在长江汛期来临前,剩下的10根护筒将全部安装完成,并搭建好施工平台,进入江底的冲孔施工阶段。
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