为“西南第一锚”建保护墙 长江二桥西锚碇地连墙破土动工

本报讯（川江都市报记者 曾刚） 昨（2）日，记者从长江二桥及连接线工程项目现场了解到，“五一”节前夕，长江二桥西锚碇地连墙工程拉开序幕。作为整个工程的关键性节点，长江西岸“巨无霸”西锚碇地连墙的开挖浇筑，将为西锚碇后续锚碇大开挖奠定基础。

据了解，长江二桥西锚碇地下连续墙工程是采用地连墙结构。作为基坑开挖的围护结构，相当于在紧邻长江边的地下，浇筑出大小接近一个足球场、10余层楼高、厚仅1.5米的混凝土地下长城，作用是确保江水和地下水不渗入锚碇施工基坑，工程的复杂程度和施工难度位居同类工程前列，是目前西南最大的深锚碇基坑，被誉为“西南第一锚”。西锚碇地连墙开挖深度达到31.5米，其中砂岩层最深处达到16米，平均深度达到9米，施工难度大。

据长江二桥西塔主塔现场负责人吴凯介绍，地下连续墙施工难度大，预计工期140天，而西锚锭基坑主体工程计划在455天内完成。

长江二桥（城东）及连接线工程位于江阳区茜草街道和龙马潭区罗汉街道，起于国窖大桥东桥头茜草互通立交，经茜草半岛后跨越长江，过进港路后，与空港大道相交形成全互通立交，接成自泸赤高速公路收费站。

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