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停车场入口每天排长龙 就为挤进“飞机坝” 新马路上“排长龙” 市民建议:增设滨江路停车场车位、加强监管、试行收费交警措施:取消占道停车位,持续跟踪、观察、分析原

来源:川江都市报 2018-03-09 16:13   https://www.yybnet.net/

城市道路上的私家车越来越多,但免费提供的停车位却很有限,加之部分车主长时间“霸占”车位,使得免费停车越来越难,交通也越来越拥堵。

泸州滨江路停车场(俗称“飞机坝”)自建成以来白天都可以免费停车,这本来是个惠民利民的大好事。然而,近段时间以来,有市民致电本报反映,因为很多在水井沟周边办事、休闲的市民都想免费停车,每天都有大量车辆涌入滨江路停车场,加上只有一个进出通道,导致三星街国窖大桥下往新马路的单行道上,车辆天天都排起长龙。◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

现 场

调 查

收费停车场高峰期也有空位

将采取措施治理拥堵现象

回 应

免费停车造成道路拥堵

原 因

多种措施缓解道路拥堵

声 音

“现在的私家车越来越多,滨江路停车场因为白天不收费,现在是越来越拥挤,每天都是这么堵。”滨江路停车场入口处,停车场管理人员苏师傅一边指引车辆靠边停放,一边告诉川江都市报记者。

“我从国窖大桥到东门口,在滨江路停车场入口那个地方堵了十来分钟。”3月6日上午,被堵在路上的市民吴先生着急地说。

据了解,近段时间以来,从三星街到市府路,滨江路停车场入口每天都会堵车。

3月6日上午,记者看到,从三星街国窖大桥下往新马路方向的车辆已经排成两排,非常拥堵。而在市府路附近的滨江路停车场入口,等候进场的车辆挤占了单行道最右侧的车道,导致后面的车辆难以通行。

在停车场入口处,苏师傅正在指挥已进场的车辆在待停车道上排好队,必须要等场内有车辆开走后才能停放到车位上。而不能进场的车辆,则在单行道上排起了长龙。

在三星街到市府路这段路上,道路右边曾经施划了一排临时停车位。虽然如今前端已经放置了一块禁止停车的警示牌,但后面还是停满了社会车辆,有的挡风玻璃前面已被贴上了罚单。

马路边上,交警部门安装了一块醒目的交通标志牌,上面写着“进入滨江路停车场的车辆禁止排队等候”。尽管如此,仍然有不少车辆在这里坚持排队等候。为了插队,有车辆从后面插到了前面,造成后车无法通行,给其他车辆的正常通行带来影响。

“停车场内的车辆进的多出的少,1000余个停车位早就停满了,要进来只有排队等候。”苏师傅说,“有些市民把车开来一停就是一整天,根本没得空车位。外面等候的车主也有耐心,有的就是等一个多小时都愿意,咋不造成堵车嘛!”

为了缓解三星街桥下这段单行道的堵车现状,交警部门制定相关办法:首先取缔了单行道边上的临时占道停车位;其次还明确提示,禁止社会车辆在单行道上排队等候;同时还要求停车场管理方配合缓解道路拥堵,尽量让外面的车辆进入停车场待停车道上。

尽管相关措施已开始执行,但还是有些车主不配合,单行道上每天都有车辆在排队等待。苏师傅说:“停车场内一共有4名现场秩序维护人员,有3名被抽调到进口处维护秩序。由于车辆太多,放行缓慢,还经常受到少数车主责骂。现在的工作量大还要受委屈,真的很无奈。”

免费停车场排长龙,而附近的收费停车场又是怎样一番场景呢?记者随即来到滨江路停车场附近做了一番调查。

在滨江路停车场入口处,有一个只有30来个车位的地下停车场。记者了解后得知,在对面等候入场的车辆排长队的时候,该地下停车场内仍有不少空位。

收费员陈大爷告诉记者,地下停车场的收费并不高,半天5块钱,时间长了,就适当加点。但很多车主还是不愿意进来,宁愿在大街上排队等候。

滨江路停车场覆盖的区域差不多也就是市中心水井沟片区。而在这个区域内,还有另外两个大型公共停车场,即摩尔停车场和白招牌停车场。

在摩尔停车场,记者看到,从负2楼至负4楼的800多个停车位上,有不少车位都是空着的。现场工作人员告诉记者,这里临时停放车辆起步价为6元,多数时候都有充足的车位对外开放。

白招牌停车场配有800余个停车位。记者看到,场内的电子屏上显示着当前可供停放车辆的数量。现场管理人员小严说,白招牌停车场的临时停放车辆起步价为6元,除了周一到周三车位稍显紧张外,其余时段车位还是较为充足的。

一边是大量的停车位处于空置状态,一边是为了免费停车排长队导致城区道路交通拥堵,其根本原因就在于收费与不收费。

在滨江路停车场,记者随机采访了几位车主和市民,了解他们对这种现象的看法。

长期在滨江路停车的附近居民小方认为,为了增加停车场的容量,建议管理部门把“飞机坝”两端尚未开放的区域划线停车,同时,也可将停车场内的双车道通道变为单行道,从而增加停车位。

6日早上,车主小王已经在三星街桥下排队等候20多分钟。他告诉记者:“主要是为了省停车费,即使排队时间长点也愿意。”

进入待停区域后,车主袁涛有点着急了,“早晓得要堵这么长时间,我干脆去找个收费的停车场还靠谱点。”袁涛已经等了差不多1个小时,好不容易开进来了,还要等空出车位才能停。现在是进退两难,只有继续等。

看到门口一天到晚都堵车,小卖部老板陈先生表示:“开车嘛就不应该计较那点停车费。我觉得滨江路停车场还是该收点费,不然大家都冲着免费停车来,浪费时间又添堵,影响城市道路畅通。”

“要是滨江路停车场也收费,就不会每天都有那么多排队等候的车了。也希望交警加强执法力度,杜绝单行道上排队候车,减小停车场的压力。”管理人员苏师傅说。

市民成忠林认为,虽然免费停车惠及广大市民,但作为车主也应遵守相关规定,实在没车位了就不要等、不要堵,找个收费的停车场停下来就行了,花钱不多又不浪费时间。

随后,记者采访了泸州市公安交警支队,得到的回复是:针对市民反映的情况,辖区交警大队已经开始采用锥形筒隔离的方式,取消了该路段(三星街国窖大桥下往新马路)的占道停车泊位。

下一步,辖区交警大队将对该路段交通通行情况予以持续跟踪、观察,分析该路段交通拥堵的直接原因,为后续采取措施治理该路段拥堵情况收集基础数据,缓解交通拥堵的情况。

治理城市交通拥堵是个综合性问题,单靠一项停车收费政策也不可能完全解决,需要交警、城管、环卫、社区等各级各部门配合,同时,也需要广大车主提升个人素质,听从交警部门的指挥疏导,不添堵,不加塞,做文明市民。

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