通车1年胡蜀路多处被压“骨折” 主管部门协调 预计用2个月解决问题

该路段时常有货车经过

◎ 川江都市报记者 杨敏

实习生 李洪名 摄影报道

近日，市民王先生报料称，“胡市-高石坎”公路通车仅1年左右，已出现多处路面下沉。川江都市报记者了解到，王先生所说的公路是指胡市至蜀泸大道的连接线胡蜀路。该路起于胡市场镇玻璃厂，贯穿胡市镇金山村于安宁街道高石坎与蜀泸大道相接，于2016年7月底竣工。

多处路面出现下沉、开裂情况

从西南商贸城往胡市方向约3公里，在高石坎红绿灯处左转上去，便进入胡蜀路。记者发现，从蜀泸大道高石坎到胡市，这条公路已经有9处路沿处路面不同程度下沉、开裂的情况。从整段公路来看，路面下沉情况集中在高石坎至牛角田段。在牛角田叉路处，路沿双向出现长达四五米的裂纹，路面下沉开裂严重，形成了陷坑。

一位当地村民指着裂开的路面告诉记者：“这条路修得很好，可惜才通车一年左右，就成了现在这个样子。每天经过大车多得很。”

计划用2个月解决该问题

据龙马潭区交通运输局计划工程股廖化福介绍，经实地勘察后发现，下沉、开裂路面都是连路沿一起挤压损坏，“相当于粉碎性骨折”，而路面若因质量问题损毁，一般会有“缓慢的过程”，不会在短时间一下子就整体下沉；同时，出现问题的路段只是局部路段，因此可以排除公路建设质量的问题。由于此路段涉及几个砂石厂车辆出入，重车确实比较多，初步判断路面下沉、开裂的主要原因是重车碾压。

龙马潭区路政管理大队袁勇告诉记者，在接到反映后，路政管理部门正加强对该段公路的巡查力度,督促相关单位进行修复。据了解，该路段尚处于“缺陷责任期”内，交通部门已经联系施工单位进行修复，但由于不是质量问题，施工单位认为不应承担全部费用。目前，交通部门正与施工方协调，计划用2个月解决该问题。

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