◎ 泸州日报记者 肖婷 罗森波
本报讯 眼下,泸州云龙机场建设正如火如荼地进行。未来泸州云龙机场是什么样?将开通哪些航线?这些市民所关心的问题,如今有了答案。近日,记者从泸州市民航管理局了解到,到2020年,泸州云龙机场将开通约40条航线,包括泰国、新加坡及中国香港等国际(地区)航线,年旅客吞吐量超过200万人次,中远期将建成大型国际机场。
据泸州市民航管理局局长漆会强介绍,按照计划,2018年新机场投运后,将恢复之前已开通的18条航线,力争再新开3-4条航线,当年旅客吞吐量超过40万人次;2019年开通30余条国内航线,并力争开通泰国、新加坡、中国香港三条国际(地区)航线,进一步确定区域竞争优势,年旅客吞吐量约170万人次;2020年开通约40条航线,年旅客吞吐量超过200万人次。
40条航线如何分布?泸州云龙机场也有规划。“航线按照国内中心城市、沿海开放城市或商业重镇、省会等重要节点、旅游城市四个层次来布局。”漆会强说,机场航线布局的主要依据是经济和人员的流向。具体来说,今后,国内 “一带一路”沿线辐射城市,如乌鲁木齐、银川和福州、泉州等;产业流向、务工流向聚集地,如宁波、温州等;泸州白酒的集中消费区,如济南、沈阳等;旅游热点,如大理、铜仁、三亚等都将是新开航线布局的区域。而近期,机场正对接天津、青岛、宁波等地,力争新机场投运后尽快开通航线。
与此同时,航空货物运输也将是机场下一步发展的重点。机场一方面将挖掘现有的航线运输货运资源,另一方面也将广泛与大型货物航空公司开展合作,力争在货源比较集中的地区开通货运专线。此外,适应自贸区的发展需求,如智能终端产业对时效性的要求,提前布局,开通主要目的地的货物航班,特别是国际货运直达航线。
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