双向8车道，中间预留轻轨线，外侧设辅道 泸州二环路高新区段正式动工

酒谷大道立交推荐方案效果图

◎ 川江都市报记者 曾刚

12月17日，设计规划为双向8车道、中间预留轨道交通线、外侧设辅道的泸州二环路（高新区A、B段）工程正式进场施工，这标志着总里程52.5千米的泸州二环路建设已全面启动。预计到2019年底，除长江六桥及连接线工程，二环路其余路段都将建成，泸州城市建成区域交通将更加顺畅和便捷。

现场：二环路高新区段动工修建

渔子溪路跨线桥和铜鼓山下穿是二环路高新区段的一个重要交通节点，12月17日，随着承建方各种大型机械设备进场进行路面清表，标志着泸州二环路高新区B段建设拉开序幕。同时，二环路高新区A段的清表工程也同期启动。

据承建方中建一局二环路高新区段项目总工乔繁华介绍，泸州二环路高新区段计划施工周期为3年，目前主要工作是开展项目前期的临建设施建设，包括现场临时办公生活区及临时钢筋加工场地建设，同时开展渔子溪路和铜鼓山路之间的部分路基清表工程。根据建设进度计划，预计从2018年3月开始，将进入全线桥梁桩基施工，力争明年完成二环路高新区段桥梁的主体结构，完成项目总工程量的40%。

意义：改善城南、城东交通组织

泸州市二环路为城市环线交通，串联城北、城西、邻玉、城南、纳溪、沙茜、泰安、黄舣、高坝、安宁石洞等规划组团，由环线北段（千凤路）-沱江六桥-长江六桥-快速环线西段-环线南段（绕城南环）-泰安桥-环线东段（空港大道）围合而成，覆盖面积约130平方公里。

作为二环路南环的一部分，高新区段也是构建高新区“三横四纵”骨架路网结构的重要路段。泸州市建管一中心工程科科长游源认为，在二环路高新区段建成通车后，除了提升现有绕城路的交通承载能力和疏导能力，还为今后泸州轨道交通的发展作好了铺垫。

泸州二环路是构建泸州市“四横六纵两环五联络”骨架路网中的重要组成部分，也是规划泸州城区轨道、快速公交的重要载体。建成后，将引导和支撑泸州城南、城东片区的发展。

二环路高新区段分为A、B两段

(路线全长约14.7千米)

A段：为新建工程，主要结构物包含一座互通立交（城南立交），三座简易菱形立交（纳南立交、洁青立交、沙茜南立交）、两座桥（未来大道上跨桥和盘山河大桥）。

B段：为现有道路的改扩建工程，主要结构物包含两座跨线桥（渔子溪路跨线桥、平安路跨线桥）、一座立交（酒谷大道互通立交）、四座下穿车行通道（铜鼓山路下穿、工业五路下穿、BZ匝道下穿、酒业园路下穿），两处地面桥。

二环路高新区段总宽度130米，其中70米路基，两侧人行道和绿化带各30米。主线设双向8车道，设计车速80KM/h；外侧辅道设双向4车道，设计车速40KM/h；中间部分近期为绿化带，远期为预留轨道交通线。附属工程包含管线、景观、交通、照明等内容。

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