十年磨一剑：城市发展梦与区域发展梦交织 大城泸州实现宜居宜业美丽嬗变 基础设施完善，城市环境宜居

结合“江、山、酒、港”的特点，泸州市城市发展着重加强城市生态建设保护。中国酒城大剧院、佳乐世纪城、步步高综合体等新地标拔地而起，泸州城市新看点不断变幻。沱江六桥、二环线马屋基立交等基础设施正在建设中。围绕建成“双两百”区域中心城市的目标，泸州城市建设和发展与时俱进。

■川江都市报记者 曾刚

城在林中、人在绿中。十年来，泸州城市新看点不断变幻：中国酒城大剧院、佳乐世纪城、步步高综合体、万达广场……回眸十年看泸州，正是这些场景勾勒出了区域中心城市发展的新画卷。

在沱江六桥施工现场，大型沥青摊铺路设备正在作业，工人们正在加班加点摊铺桥面沥青。作为城市二环路的一个重要节点，沱江六桥通车后将把城西和城北串联起来，同时缓解沱江上另外三座桥的车流量。

随着两江新城的规划、二环路等基础设施建设，泸州围绕建成“双两百”区域中心城市的目标，已经搭建起了新城的路网框架，为城市建设和发展提供良好载体和坚实平台。

结合“江、山、酒、港”的特点，泸州城市的发展着重加强城市生态建设保护。通过实施增绿工程，改建、新建了忠山公园、长江滨江公园、东岩公园、张坝桂圆林公园以及蜀泸大道、酒谷大道、城南大道等一大批以植物造景为主、生态效益明显的大型绿地。

与此同时，酒文化、红色文化、江河文化等地方文化元素融入园林景观，提升了城市的文化内涵。

“目前，中心城区建成各类公园36个、城市干道绿化带40多条。”市住建局副局长王晓谦介绍，泸州已形成“300米见绿、500米见园”的城市格局。

在泸州城南污水处理厂，浑浊污水经过几道工艺处理后，慢慢变得清澈，出水排放达到一级A类标准。十年来，泸州市已建成9座这样的污水处理厂。到2019年底，泸州市将实现主城区污水处理率达95%，县城污水处理率达85%，乡镇污水处理率达50%的目标。

在江南新区沙坪·鹰翔苑小区，今年七十高龄的陈玉泉正在小区健身区域锻炼，当记者和他聊起搬迁后的感受，老人感慨万千：“政府补助大部分，自己出一小部分换成如今住的大房子，以前是想都不敢想！”

“新房子宽敞、明亮，生活配套设施齐全。而原来的老房子面积小，全家人挤在一起，生活上很不方便。”这是小区业主田艺的真实感受。

江南新区安置小区只是泸州市推行货币化安置新政后的一个缩影。十年来，泸州市“棚改”创新出台棚改货币化安置新政，做出了自己的特色。

管理水平提升，彰显城市品位

“龙马潭区晶玉街某公司门前的车行道上一个水篦子损坏，请及时处理。”一大早，泸州市数字城管指挥大厅值班长向龙马潭区城管局下发了处理工单。从泸州城管街面监督员发回信息、指挥中心下发工单到责任单位处理完毕，整个处置过程用时仅73分钟。

这是泸州市数字化城市管理信息系统带来的便利。自该系统运行以来，充分发挥数字化城市管理的优势，使城市管理迈向新台阶。

从2013年建立数字化城市管理中心以来，泸州城管整合应用了多项数字信息技术，创新城市管理问题实时采集传输手段。

2017年，泸州市数字化城市管理建设进一步提速，数字城管覆盖范围扩大到100平方公里。今年以来，管理平台共受理案件14万件，其中监督员在现场劝导和自行处置案件4.5万件，派发责任单位处置9.5万件，处置率95%，充分发挥数字化城管系统的统筹指挥作用，有效推进城市管理科学化。

城市管理是一个大课题，也是一项系统工程。十年来，泸州市不断完善环境卫生、市容秩序、综合执法等方面的标准规范体系，实现城市管理全程可操作、可衡量、可监督。

今年在创建全国文明城市期间，市城管局率先开展了“靓城”行动，倡导生活垃圾分类收集处理3年行动、“牛皮癣”治理、违法建设治理、安全文明小区创建、违规占道经营和车辆乱停治理、扬尘治理、城市建筑立面整治等专项行动，超预期完成创文攻坚11个大项、19个小项的目标任务。

城市发展要有整洁卫生的环境，城市生活垃圾的处理首当其冲。在泸州市垃圾焚烧发电厂内，经过分类后的垃圾再次转运进入焚烧设备，进行燃烧发电。在这里，垃圾焚烧发电设备每天可“吞下”850吨生活垃圾，发出30多万度电。

垃圾发电厂在一定程度上解决了城市生活垃圾的处理问题。除此之外，在近三年来，市城管局还完成了城南生活垃圾压缩中转站、森泰垃圾处理场封场等20余个项目建设，有效提升全市生活垃圾科学处置能力。

区域枢纽建设，奠定发展基础

转型十年，泸州交通被推上了经济社会发展的前沿，出境大动脉、物流大港口、乡村小康路，从无到有，从有到多，从多到好。

畅通的现代综合交通体系，正在助力泸州继续加速前行。

来自武汉的货轮稳稳地停靠在泸州港码头，两千多吨货物被卸下来之后将转运到泸州北方公司。

通过水路运输，泸州北方公司这批货物的运费大大降低。而享受港口红利的并不只有泸州企业，川滇黔相邻城市的大宗货物也是通过泸州港，采用公水和铁水联运方式到达目的地。

十年来，泸州港已经从原来单纯的装卸码头，发展成为名副其实的天府首港。目前，泸州港作为打造川滇黔航运物流中心的重要载体之一，已成功纳入国家口岸发展“十三五”规划，各项指标均位列全省第一。参与合作的“四川省成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程”成功纳入全国首批多式联运示范工程项目。

下一步，泸州港将继续加快口岸建设，促进多元化融合发展，助力四川自贸区川南临港片区建设；借助政策优势大力发展泸州港多式联运，加大市场培育，增加班轮航线密度，为打造长江上游川滇黔航运物流中心添砖加瓦。

准备前往成都的市民陈先生来到泸州客运中心站，他并没有去窗口买车票，而是径直走向车站内的自助售票机，拿出身份证，在机器上按要求操作一番，车票就取出来了，方便快捷。像陈先生一样“图方便”的市民越来越多。

从2012年6月正式投入营运以来，泸州客运中心站已开通网上售票、微信购票、自助购票等业务，实现全省联网售票。同时，还开通微信、支付宝、银联卡支付等多种支付方式。

除了港口、车站等看得见的变化。十年来，泸州交通的发展日新月异。高速公路实现跨越式发展，相继建成纳黔、泸宜、泸渝、成自泸赤、宜叙、叙古6条高速公路，从全省第十跃升到全省第三、川南第一，实现了年年通高速、县县通高速的快速发展，“一环六射一横”高速路网成型。

厦蓉、成遵、成渝环线高速公路两两相交，构成总长93公里的泸州绕城高速，环线辖区面积411平方公里，为泸州“双两百”城市的建设留下了足够的空间。

十年磨一剑，城市基础设施、管理水平、交通网络持续上台阶，发展的梦想在交织，泸州正向着2020年建成“双两百”城市目标不断迈进。

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